早在2017年，京東物流完成了獨立運營后，就有業內人士指出，京東將在未來五年內建成并完成京東的團體化運營。京東團體有三個主體：第一個是京東商城，它是整個京東團體的根基。其次是京東物流，這是京東團體的上風所在。最后是京東的數科，這是京東團體化的必然條件。很多人都說，劉強東一直緊握著京東團體的大權，真的如此嗎？

早在2007年，京東就收到了投資者徐新的投資。當時，京東甚至沒有真正專業的財務治理體系。徐新不僅是劉強東的投資人，也是京東走向全球的向導。得到投資后，劉強東沒有進步高管的工資，也沒有擴建京東商城，而是預備著手建立京東物流。可以說，京東的基礎是劉強東一個人建立起來的，盡管當時整個團體都反對。就連當時的馬云也不明白電子商務為什么要自己做物流。當然，海運報價 國際快遞，劉先生也不明白為什么電子商務依靠于支付。

在這種情況下，馬云的螞蟻金服成為迄今為止最大的獨角獸，京東物流也成為物流業最大的獨角獸。之后，馬云還搭建了菜鳥物流平臺，劉強東也搭建了京東數科。然而，在分權題目上，劉強東是第一個意識到這一題目的人。當外界開始以為劉強東對京東的控制過于集中時，實在是劉強東開始逐漸放權。

自2017年京東物流獨立運營到2019年第三方發貨。擺脫京東商城的桎梏，京東物流實現了盈利。全國都知道，京東每年都在虧損，但京東物流的自主經營是為了實現盈利。隨后，在2018年，京東金融被納進新成立的京東數據技術，作為團體的獨立子公司運營。2020年2月，劉強東辭往京東數字科技有限公司法定代千航國際表人、董事長職務，接替他法人的是京東數科的CEO陳強，另讓余睿接任董事長的職位。

眾所周知，京東商城是京東的核心。據估計，劉強東最早將于2022年辭往京東的主要法人職務。然而，令人驚奇的是，在2020年，劉強東開始頻繁辭往京東子公司的法人職務。2020年4月，劉強東正式辭往京東公司法人和主體執行董事職務，但仍為京東團體董事長，擁有70%以上的表決權。和馬云一樣，劉強東也開始下放權力。代表團結束后，劉強東將站在另一個高度，開始關注京東。他不再受京東業務的束縛，而是從大局出發來指揮京東。

在我看來，離職的原因是為了更好地控制。京東的法人由京東零售CEO徐雷接替。他為什么給徐雷？細心的讀者可能已經看到，京東物流和京東數科兩大主體已經實現了盈利，而徐雷是京東商城能夠實現盈利的主體。在徐雷的帶領下，千航國際，2019年，跨境鐵路 國際物流，京東零售單季度利潤增長率達到3%以上，不收留小覷。在京東物流獨立的壓力下，實現利潤增長，打破了過往5年京東利潤增速的紀錄。

早在2019年，徐雷就將京東商城轉型為京東零售團體，京東開始從單純的線上轉型為線下。從京東生鮮食品和京東電器體驗店的布局可以看出，到2020年，京東將有兩個方向。一是：京東3C和家電，向一二線城市實體布局。而零售業，則以3、4及以下城市的小商品零售布局為主。2020年京東的轉型將是電子商務下沉的轉型與變革。

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