當前，跨境鐵路 國際物流，全國快遞服務（除湖北外）已基本恢復至正常水平，湖北郵政快遞業也按下了“快進鍵”，全力奪回失往的時光。統計數據顯示，武漢市郵政快遞業4月初已恢復三分之二的產能，逾額完成目標任務。

九省通衢武漢作為華中地區重要的交通關鍵，快遞業務在湖北全省的地位舉足輕重。截至2019年12月，武漢市快遞業務量占全省的67%。加快推動湖北省郵政快遞千航國際業復工復產，武漢是重中之重。

3月16日，湖北省郵政治理局按照國家郵政局通知要求，報送了復工復產工作方案，提出武漢市力爭3月底前達到60%復工進度，鐵路運輸 上海空運，4月上旬達到80%以上，海運報價 國際快遞，4月中旬達到90%以上；其他各市州力爭3月底前達到70%復工進度，4月上旬達到90%以上。

分析攬投數據可以看出，從3月31日起，武漢逐日包裹攬投量穩定在185萬件—230萬件之間，較3月30日的業務數據（攬收144萬件、投遞146萬件）有了明顯提升。通過進一步查詢，3月23日至26日，武漢逐日包裹攬收量持續穩步增長，顯示出武漢地區的快遞服務能力得到快速恢復。除此之外，武漢逐日包裹投遞量也在波動中迅速增長，顯示出武漢地區市民的生活秩序正在有序恢復。

多位品牌快遞企業湖北公司負責人表示，隨著離漢離鄂通道解除管控，以及湖北各地郵政治理部分千航國際和相關企業精準施策，加上處在快遞服務上游的電商、制造企業加快恢復生產，受到疫情影響的網購潛力得到開釋，快遞業務量將持續保持較快增長。