香港,從回回祖國(guó)到現(xiàn)代,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直都很迅猛,已經(jīng)在一定程度上,代表了中國(guó)速度。香港由于其地理位置的因素,堪稱世界的經(jīng)濟(jì)中心之一。香港是一個(gè)自由貿(mào)易港,就算是在世界上也排名第三,在這里進(jìn)出口的大部分貨物,都免征收關(guān)稅。但是隨著中國(guó)的發(fā)展,千航國(guó)際,我國(guó)將打造下一個(gè)貿(mào)易港,千航國(guó)際,目標(biāo)成為世界中心,到時(shí)候香港的地位或?qū)⒉槐A恕?/p>
2018年千航國(guó)際4月13號(hào),中心正式?jīng)Q定支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),支持海南逐步探索海南自由貿(mào)易港,又成為了一個(gè)最新話題。根據(jù)規(guī)劃,海南將在城鄉(xiāng)融合發(fā)展、人才、財(cái)稅金融、收進(jìn)分配、國(guó)有企業(yè)等方面加快機(jī)制體制改革;設(shè)立國(guó)際能源、航運(yùn)、大宗商品、產(chǎn)權(quán)、股權(quán)、碳排放權(quán)等交易場(chǎng)所;積極發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星導(dǎo)航、人工智能等同實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。
目前中國(guó)享受獨(dú)立關(guān)稅區(qū)的地方,只有港澳臺(tái),這都是歷史形成的,而且在港澳臺(tái)還有自己的“地方貨幣”和特殊社會(huì)制度。當(dāng)年深圳特區(qū)曾醞釀過“一線開放,二線管住”,事實(shí)上就是要成為自由港,而且籌備過特區(qū)貨幣,終極,國(guó)家沒有這么做。而海南由于獨(dú)立的地理位千航國(guó)際置,實(shí)現(xiàn)全島自由港具備基本條件,當(dāng)年深圳沒有實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想,將在海南實(shí)現(xiàn)了。
目前,海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)是中國(guó)12個(gè)自貿(mào)區(qū)中最年輕的一個(gè)。實(shí)在關(guān)于海南,很多人都不陌生,比如三亞,作為國(guó)內(nèi)首屈一指的熱門旅游地,三亞每個(gè)季度所接納的旅游人數(shù)在國(guó)內(nèi)的旅游景點(diǎn)中都是名列前茅的,可以說,海南省在旅游資源這一塊,由于地理位置的因素,有著得天獨(dú)厚的上風(fēng)。當(dāng)然海南不僅是三亞,作為中國(guó)的第一大海島,海南在旅游方面的投進(jìn)不可謂不大,也正是由于這樣的投進(jìn),千航國(guó)際,使得海南的旅游業(yè)逐漸走向國(guó)內(nèi)前列,熱度一直不低。
迪拜、香港、新加坡為全球著名自由貿(mào)易港,海南全島約3.54萬平方公里建設(shè)自由貿(mào)易港,面積比香港大35倍,海南的開放模式,將更有利于發(fā)揮海南在“一帶一路”建設(shè)尤其是在泛海南經(jīng)濟(jì)合作中的中心關(guān)鍵作用。
那么就有很多人有疑問了,為什么會(huì)選擇海南建設(shè)自由貿(mào)易港呢?在世界輿圖上,海南是世界的中心,是面對(duì)太平洋和印度洋的重要門戶城市,意味著海南就是新一輪開放的前沿。再者,海南不僅擁有全球一流的生態(tài)環(huán)境,還具有廣闊的發(fā)展遠(yuǎn)景,周邊有香港這一具有競(jìng)爭(zhēng)力的自由貿(mào)易港,海南完全有條件和能力承擔(dān)這一歷史任務(wù)。
最后值得一提的是,海南的自由貿(mào)易經(jīng)濟(jì)區(qū)面積相當(dāng)于35個(gè)香港,也就是海南擁有比香港更大的發(fā)展?jié)摿?,?guó)家發(fā)展海南的戰(zhàn)略,假如順利實(shí)施的話,以后國(guó)內(nèi)的百姓不用出國(guó),就能買到海南的海外產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)候海南就會(huì)和香港產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng),到時(shí)候香港的地位可能被海南所超越呢?因此很多網(wǎng)友都以為,海南自由貿(mào)易港的建成,香港地位或不保了?大家怎么看呢?
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |