日前，一年一度的《中國智能制造十大熱門》正式發布。在這份新鮮出爐的熱門技術盤點中，AI技術占據主要篇幅。人工智能作為當前智能制千航國際造變革浪潮的核心驅動力，在很大程度上影響著未來社會的經濟發展。 據賽迪顧問發布的《2019-2021年中國人工智能與智能制造市場猜測與展看數據》顯示，預計未來三年，中國人工智能市場規模仍將保持30%左右的增長速度，到2021年，鐵路運輸 上海空運，中國人工智能市場規模將達到818.7億元。其中，智能硬件的市場規模達515.9億元，占比63.01％；智能軟件的市場規模達302.8億元，占比36.99％。 這龐大的數據證實，AI的未來市場遠景著實可觀，千航國際，同時也為智能制造的發展創造了更多新機遇。智能制造作為先進制造技術與信息技術的深度融合的產物，與人工智能互促互融，人工智能為智能制造的發展奠定基石，而智能制造為人工智能的實際應用提供主戰場。我們不難得出結論，未來三年里人工智能將進一步發展，智能制造在受到AI"頭雁效應"后被動激發創新活力與內生動力，遵循明確的發展方向劃破長空。 大部分制造業企業仍處于"亞健康"狀態 然而，制造業想要踏上智能制造這輛快車，還存在諸多制約因素，大部分制造企業仍處于亞健康狀態。首先是企業的設備綜合效率較低。2013～2014年，MES國際與LNS調查公司對全球的離散、流程等行業進行了深進調查，被調查企業的均勻設備綜合效率為71%（設備綜合效率達到80%為優秀），而被調查的中國企業的均勻設備綜合效率為37%。 第二是產能過剩與交付周期題目。國內制造企業的產品和原材料庫存量、在制品量居高不下，這些資源的大量積存會占用企業過半的活動資金。相反，假如沒有庫存積存的題目，制造業企業能否及時交貨？二者間的制約關系成為了當前制造業企業發展的疑云。千航國際 第三，也是最重要的一點，當前制造業企業還處于傳統的"黑匣子"生產模式，生產過程狀況不透明，且存在信息中中斷、信息孤島、響應落后等題目，導致產品質量參差不齊，質量原因不能追溯，無法實現數據和信息的共享。 如何公道利用人工智能技術突破現存圍墻 這些題目在無形中嚴重放緩了企業實現智能制造的步伐，那么，我們應該如何公道利用人工智能技術來突破現存圍墻呢？ 首先，公道利用AI技術來提升設備綜合效率。比如，企業主可利用AI技術對設備綜合效率進行計算與分析，找出導致OEE低下的主要原因，鐵路運輸 上海空運，進行故障診中斷并制定設備綜合效率提升方案，使車間OEE水平達到目標水平，為穩定、高效的生產提供支持和保障。 第二，以AI作為算法引擎，進步企業對生產周期猜測的精準度。AI引擎對于生產周期猜測精準度的進步，很大程度上能夠解決企業產能不足和產能過剩的題目。從宏觀層面看，可以為整個行業帶來連續的降本增效收益，從微觀層面看，可以為生產周期、匹配精準度等帶來實質的好處。 第三，打造新一代透明工廠，實現真正意義上的智能制造。近期，透明工廠的概念持續大漲，其火爆的背后意味著有一定數目的需求群體。企業可以通過構建人工智能平臺，從全局運營管控、大數據分析、決策看板、風險預警等方面實現內部體系化、規范化、數字化的信息流通，避免出現信息的孤島效應，提升業務網絡透明度，從而驅動資源配置的優化治理，讓生產運營纖毫畢現。 在疫情期間，智能制造無人化、高效化等諸多優點聚焦了大眾的眼球，同時向社會展現出了明顯的上風與發展潛力，盡管國內疫情還未完全退散，但智能制造在某種程度上早已展現出了強大的生命力。未來，人工智能一定是主要的發展方向，而制造業企業究竟是否要憑借AI技術乘上智能制造的快車，筆者相信這不是一道選擇題，而是大勢所趨。
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