起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

快遞業恢復運營,收快遞會感染嗎?專家:概率極低但留意消毒

?新聞 ????|???? ?2020-05-06 17:46
“現在快遞是否能正常收件了?”“ 我的快遞寄出了,什么時候能收到?“現在有哪些快遞能發?”這段時間,與吃穿用度同樣受到人們關注的,應該就是快遞物流了。2月5日,紅星新聞記者采訪了郵政、順豐、韻達、圓通等主流快遞企業,了解到他們目前的運營情況和進一步恢復運營的計劃。 越來越多快遞企業調至正常運營模式 按照慣例,郵政、順豐兩大快遞企業采取的都是”春節不打烊“的服務模式,疫情爆發后,順豐、郵政更是加大武漢方面的運力,積極參與疫情防控物資配送。隨著小部分企業的開工,圓通在1月28日發布了“圓通速遞全面恢復網絡正常運營”的公告,但“疫情重點防控地區除外”。 另外,記者從韻達方面獲悉,韻達全網也已從春節運營模式轉變為正常運營模式,其余各大快遞企業在全國各地的運力也在慢慢恢復當中。 2月5日下午,紅星新聞記者聯系了郵政相關負責人,千航國際了解到郵政全國各地的EMS、包裹等寄遞業務與年前一樣正常收發。同時,記者從高新區順豐一網點了解到:目前順豐快遞可以進行正常攬件和派件,但是應小區要求及防護措施,需要寄件人前往固定的收發點寄送快遞,“客人可以在微信上下單,然后與快遞員取得聯系后,約定取件地點。”一位順豐小哥說。 疫情發生后,受封路等影響,快遞物流面臨著較大的挑戰,大部分民營快遞企業不得不暫停部分地區的快遞業務。對于全國覆蓋率最高的郵政而言,此時更多地承擔起了保障快遞正常運行的責任。 “郵政一直保持正常攬寄件,有需求的客戶均可以正常下單,各地政府對郵政自有運輸車都給予了一定的支持,郵政快遞在陸運方面基本保持暢通,陸運快遞方面與之前基本一致”。四川郵政指揮調度中心負責人李俊莉告訴記者,“平時郵政EMS等快件通過郵政航空及民航空運的方式運輸。一般而言,我們運輸的標準是趕發最近的有效航班,但目前能夠使用的航班數目有限,一定程度上都會影響快件的到達時間。” 疫情發生后,四川郵政也不中斷出臺了很多保障措施,例如專門成立了武漢路向的運輸保障組,確保寄往武漢的郵件和防疫物資能及時發運。同時,四川郵政還調整了郵路發運計劃,分4個路向運送寄往湖北全省的郵件和防疫物資,據李俊莉先容,一是保存了成都直達武漢的快遞通道,另外,把原本需要經武漢中轉的市州快遞改為經長沙、合肥、鄭州三個城市進行中轉。 寄遞時間仍存在一定延緩 “朋友給我寄的口罩,從瀘州到成都,整整5天了還沒收到,也不知道是什么原因。”于女士告訴記者。和她情況類似的不在少數,“我年前在網上買的口罩,寄往成都的顯示已經發貨,鐵路運輸 上海空運,寄往貴州的卻一直沒有物流消息。”周女士也對記者說道。 為何原本兩三天就能收到的快件,如今遲遲收不到?為什么有些地方能夠正常發貨,有些地方卻沒有快遞收件?記者就此采訪了多家快遞企業,對方均表示,目前各地交通管制措施不一樣,有的地方管制比較嚴格,因此快遞出現延遲到貨屬于比較正常的情況,消費者可以通過相應的單號查詢自己的物流信息,有疑問可以向快遞公司正常反應。 “目前能發貨就算幸運的了,跨境鐵路 國際物流,大部分快遞都沒有收件,我們店跟順豐合作,但疫情時期的收貨時間也不能100%保證,不能確定幾天能到。”某購物平臺客服向記者講到。 郵政方面,記者了解到,疫情期間固然各地對郵政自有車輛(印有郵政字樣的綠色車輛)在通行方面給予了一定支持,但郵政委辦運輸的車輛需要通行證和辦理相應的手續才能通行,另外加上航空運輸的動態性等,這些因素一定程度上都會影響到貨時間。 外賣/快遞會傳染病毒? 專家回應 疫情當前,在家點外千航國際賣/收快遞安全嗎?人們會不會因接觸外賣/快遞而被感染?權威專家回應稱:概率極低但需留意消毒。 專家表示,海運報價 國際快遞,即便快遞或外賣上存活著病毒,也不即是可以達到感染條件,病毒經快遞或外賣傳播的可能性極低,病毒主要的傳播途徑是通過呼吸道、飛沫傳播,通過食品傳播的風險較小,到目前為止沒有明確證據證實病毒通過外賣、快遞傳播。 浙江大學醫學院附屬邵逸夫醫院呼吸與危重癥醫學科專家應可凈說:對于外賣、快遞等行業的從業者而言,我們建議從業者天天進行體溫監測,一旦出現不適情況要立即停止工作,及時前往醫院就診。同時,在從業過程中,一定要正確佩戴口罩,留意手部衛生,還要盡可能減少物體的觸碰。 對于收快遞(外賣)的人來說,盡可能不要接觸物體的外包裝。像快遞盒的外包裝一類的往除后,馬上扔進垃圾桶。最重要是,無論外賣、快遞從業者還是收件人,一定要做好防護,戴口罩勤洗手。 所以,與外賣員和快遞員接觸前,一定要提前戴好口罩,防止飛沫傳染,接收到外賣和快遞后,要及時往除外部包裝并馬上洗手,再接觸口鼻和眼睛。切記! (成都商報-紅星新聞記者 袁野 費成鴻 攝影報道)
國際物流 國際物流

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言