多年前，投遞一個包裹大概要一周，而現在“當日達、越日達”已成為大多數物流公司的基礎服務。當物流業逐漸摒棄“勞動密集型”模式，探索以科技進步效率與效益，如何利用好新技術和聰明化平臺便成了物流企業所思考的題目。近日，在物流行業持續發力的百度輿圖，全新升級和發布“智能物流解決方案”，從運前調度、運中治理、運后分析等各個環節，幫助物流全域合作伙伴降本增效。 　　據悉，跨境鐵路 國際物流，早在2016年，百度輿圖便推出“物流行業解決方案”，2019年更是重磅發布“智能物流引擎”；而今年，隨著2020年“新基建”浪潮興起，百度輿圖在“智能物流引擎”基礎上又為行業量身打造了整套核心場景應用服務——“百度輿圖智能物流解決方案”，通過提供智能調度、貨車導航、智能區劃治理平臺等核心服務，助力物流行業智能化升級。 　　（百度輿圖智能物流解決方案全景） 　　運前：智能調度引擎實現本錢最優 　　在運前調度千航國際環節，百度輿圖智能調度引擎以強大的算法能力為核心，以百度物流輿圖為載體，以云計算、大數據為基礎，通過靈活配置約束條件、大規模計算的算法上風，為不同物流模式下的各種場景提供優質解決方案。幫助合作伙伴在智能調度、路徑優化、排單派車等真實場景下，做到本錢最優。 　　（運前調度引擎能力總覽） 　　在實際應用中，百度輿圖可先通過位置理解、地址標準化服務和國內首發的地址解析聚合服務，快速且批量完成取貨送貨操縱。其次，利用自研的AI算法在分鐘級時間內運算出滿足各項業務需求的最佳運輸方案，并綜合考慮車型、運輸地、收貨時間等約束條件，天生本錢最優的運輸調度方案。百度輿圖智能調度引擎還支持調度員進行手動調整，便于應對突發情況。據某客戶數據顯示，該引擎能有效降低15%的行駛里程、17%的運輸本錢，海運報價 國際快遞，以及91%的調度時間，帶來顯而易見的“降本增效”成果。 　　（百度輿圖智能調度） 　　運中：實時規劃+實時監管為運輸環節全力護航 　　在貨物運輸過程中，百度輿圖可實現實時規劃和實時監管。規劃方面，百度輿圖推出貨車導航，為貨車司機提供靈活精準的路線規劃和完善的貨車專業數據支持，覆蓋限高、限重、限寬、限軸、限行等限制數據，開發者可根據業務訴求結合貨車路線規劃結果，通過行駛里程和行駛時間輔助其對貨車運費和油費進行價格預估。駕駛過程中還能通過導航語音交互和風險預警提示，空運報價 海運價格，輔助貨車司機規避各類安全隱患。同時，百度輿圖獨占的未來出行、經濟路線、經驗路線也可在貨車導航中使用。貨車司機或企業可以根據需要，指定未來三天內任意出發時刻、或規劃用度更低的路線，又或使用企業內部指定、常走的經驗路線，進而進步貨運效率，節省本錢。 　　（運中貨車專屬導航和路線規劃服務） 　　在車輛軌跡實時監管方面，百度輿圖提供了國內最領先的專業級商用軌跡治理服務“百度鷹眼”（下簡稱鷹眼），能夠多場景監管物流運力，并結合軌跡糾偏能力，實時治理物流干支線/城配車輛和外勤業務職員軌跡位置，并結合區域圍欄、路線圍欄，監管運力準達/準發率以及按預設路線行駛。既有利于保障司機及貨物安全，實時可查的物流信息也進步了消費者的使用體驗。 　　運后：分析提取運輸特征及經驗路線 為下次行程做參考 　　在運輸結束后，百度智能物流解決方案還將對運力運輸過程進行事后分析，提取相關運輸特征及經驗路線。此次上線的經驗路線提取功能，可通過鷹眼治理的海量軌跡數據，提取軌跡特征，比如路線的起終點行駛里程、停留點等。通過大規模軌跡信息比對，幫助物流企業和貨車司機挖掘常走的經驗路線。這一能力和貨車的經驗路線導航結合在一起，將形成一種定制化能力閉環。在分析角度，還能提供像里程計算、速度計算、停留點分析，以及通過軌跡分析判定駕駛行為，分析出司機是否有急加速、急轉彎等異常行為，便于企業進行監管和考核。 　　（經驗路線提取） 　　作為新一代人工智能輿圖，百度輿圖開放領先的位置服務能力，賦能給各個行業的開發者，成為了百萬開發者首選的輿圖服務提供商，和助推行業智能化升級的產業輿圖。截至目前已經為50萬移動應用提供輿圖服務，日均響應位置服務請求1200億次，其中搭載百度輿圖開放平臺服務的硬件設備月活已突破11億。而物流企業也正在人工智能的幫助下計算、思考、決策，對貨物進行智能調度，優化配送時效，進而降低運營本錢和人工勞動強度，提升服務效率和服務質量。
國際物流 國際物流