（原標題：順豐一季度營收335億元：快遞業務量增近八成 凈利同比下降28.16%） 每經記者 趙雯琪 每經編輯 王麗娜 在過往的三個月里，全體快遞行業經歷了史無前例的極限大考，而這場大考的成績單也引人關注。 4月23日晚，順豐控股（002352.SZ）率先表露2020年第一季度報告。財報顯示，順豐一季度實現營收335.41億元，同比增長39.59%；回屬于上市公司股東凈利潤9.07億元，同比下降28.16%，經營活動產生的現金流量凈額為19.09億元，同比增長34.28%。 值得留意的是，在通達系等快遞公司受到疫情影響收進和業務量普降的背景下，順豐在營收和業務量上實現逆勢增長，但是凈利率卻有一定程度的下跌。 市場人士表示，固然順豐在營收和現金流上有所突破，不過順豐付出了巨大的代價保障疫情期間的業務，高本錢直接影響到了順豐的利潤。一季度順豐營業本錢281.74億元，較往年同期增加了42.99%。 不過，千航國際，由于疫情、春節期千航國際間無休以及積極投進救援物資運輸的活動中，作為直營的快遞公司順豐的業績依然顯得較為亮眼。根據此前順豐發布的1-3月經營簡報可以看出，順豐2020年一季度快遞業務完成業務量17.2億票，同比增加77.14%，超過行業均勻水平。就在3月份，順豐業務量和營收實現了大幅增長。數據顯示，3月順豐速運物流業務營收為121.63億元，海運報價 國際快遞，同比增長48.56%，業務量為6.79億票，同比增長93.45%。 但與此同時，順豐快遞單票價格也在持續下跌，其中，3月單票收進17.91元，同比下降23.20%；2月單票收進18.19元，同比下降19.01%。 在業內看來，疫情期間，網絡電商銷售激增，直接拉動了順豐“電商特惠專配”服務規模擴大，進一步下沉電商市場。從三月份行業數據來看，整體快遞行業已經全面復工，順豐依然保持近一倍的件量增長，一定程度上將對通達系的市場份額形成沖擊。 值得一提的是，千航貨運 空運價格，全國快遞服務水平也逐漸恢復到正常階段。4月24日，國家郵政局發布的2020年一季度行業經濟運行情況通報顯示，前兩個月（1、2月），行業運行受到較大影響，但隨著行業加速復工復產，疫情影響正在逐步降低，行業運行加快恢復。3月，行業業務總量和快遞業務量增速超過20%，行業業務收進和快遞業務收進增速超過10%，行業發展已基本恢復到正常水平。 延伸閱讀 董明珠與羅永浩同時直播PK卻不為帶貨 羅永浩直播賣貨越來越溜，這場卻連續翻車了 瑞德西韋中國臨床試驗失敗？吉祥德：研究沒有定論 本文來源：逐日經濟新聞 責任編輯：喬俊婧_NBJ11279
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