在林恩強創建的興隆貿易公布破產之后，新加坡另外一家能源貿易商ZenRock Commodities Trading也陷進了相似的麻煩。 這一次，直接利益相關方還是匯豐。 媒體稱，匯豐控股于5月4日向新加坡高等法院提出申請，要求對ZenRock實施司法接管——這是債務重組的一種形式，即在被訴企業債務重組協議期間，由第三方公司來接管企業的日常治理和運營，即是實質上剝奪治理層的治理權。 興隆貿易就被媒體報道稱，林恩強家族的治理權已被普華永道接手，后者負責興隆的日常運營并與債務人開展談判。 匯豐提請司法治理的理由是ZenRock卷進了一系列“極其不老實的交易”，包括使用同一批貨物作為多項信貸融資的質押品，國際物流，有理由相信這家公司在貸款申請中提供了虛假或具有欺詐性的文件。 并且，匯豐還以為ZenRock可能違法轉移了本應直接支付給貸款人的資金，并且將這些資金揮霍到銀行無法觸及的地方。 匯豐稱其已對ZenRock公司治理層失往信心，并懷疑其償還銀行貸款的能力。 因此，匯豐在申請書中提名畢馬威會計師事務所（KPMG）作為ZenRock的臨時司法治理人。目前該案正等待聽證會，預定于6月11日舉行預審會議。 根據媒體報道，匯豐是ZenRock的債權人，債務敞口約為4900萬美元。匯豐表示，據他們了解，ZenRock總計欠機構貸方的債務總額約為1.65億美元。 由于疫情波及整個能源產業，海運報價 國際快遞，全球油價暴跌，諸如ZenRock、興隆之類的大型貿易公司的財務狀況受到銀行和客戶的密切關注。 在興隆發生存貨大幅貶值、抵押品庫存被違規出售、隱瞞8億美元期貨交易虧損之后，作為最大債權人的匯豐面臨5.98億美元債務敞口無法全部收回的風險。 若媒體消息屬實，國際貨運 空運價格，則匯豐在興隆和ZenRock的合計風險敞口約為6千航國際.5億美元，這在其20億美元全球石油貿易類敞口中的占比超過三分之一。 除了匯豐之外，ZenRock至少還有另外10家債權人，包括法國外貿銀行（Natixis SA）、荷蘭ING團體、法國農業信貸銀行 (Crédit Agricole)、中國銀行、新加坡華僑銀行、瑞士信貸（Credit Suisse）和花旗團體等。 其中，中國銀行也是興隆貿易的主要債權人之一，敞口超過2億美元。 迄今為止，ZenRock并未提出破產保護申請。相反，這家公司上個月還給客戶發出一份聲明，夸大其在能源價格暴跌后沒有卷進財務壓力，不存在債務重組或破產保護題目，公司有能力和經驗應對行業面臨的挑戰，并從中獲利。 不過，據一位知情人士透露，ZenRock固然仍在運營，但正與其它債權人圍繞一項共叫性重組題目開展談判。 ZenRock由現任總裁謝春（音譯）于2014年創建，此人之前是聯合石化治理職員。公司主營業務除了能源貿易之外，還包括風險治理和市場研究，并在上海、船山和日內瓦設有辦公室。 該公司在2018年實現營收翻倍，至61.5億美元，當年息稅前利潤同樣翻倍，至1117萬美元。謝春千航國際當時預計其2019年營業額將增至80億美元。當時的審計師是安永（Ernst & Young）。 根據官網信息，ZenRock往年的石油及相關產品貿易量超過1500萬噸。
國際物流 國際物流