深圳特區報訊（記者 吳德群）“海關通過推進全國海關通關一體化、關檢業務全面融合等一系列改革，助力口岸營商環境的持續優化，2019年世界銀行評估顯示，我國跨境貿易的全球排名從65名提升到56名。”深圳海關有關負責人昨日接受記者采訪時表示，深圳海關今年將重點在制度創新和科技創新兩個方面發力，進一步優化口岸營商環境，推動跨境貿易便利化。 　　制度創新壓縮通關時間 　　深圳海關副關長涂琳說，深圳海關通過制度創新進步通關效率。在頂層設計上整體統籌，深圳海關結合粵港澳大灣區、先行示范區建設，與深圳市政府密切合作開展跨境貿易便利化的大調研，部署和落實促進跨境貿易便利化的專項行動；在監管模式上進行改革創新，在陸海空口岸全領域全面推廣“提前申報”并疊加“兩步申報”和“兩段準進”等改革，進一步優化和提升通關效能。 　　事實上，深圳海關在通關模式上采取量身定制，創新實施進口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”，大幅縮減實現通關時間。信義團體公司有關負責人說，海運費，該公司32.5噸汽車玻璃近日9時40分從橫崗工廠出發，國際物流，11時21分在碼頭閘口接收到海關放行指令后，運至鹽田港泊位直接裝上中遠海公司旗下貨船，11時41分該批玻璃即裝載完畢發往加拿大。“較傳統通關模式，‘抵港直裝’新模式可為企業壓縮通關時間1天左右。” 　　值得一提的是，疫情期間，深圳海關所屬蛇口海關通過“船邊直提”的監管創新，只用了0.03小時就驗放了一家企業進口的口罩生產設備。“通過監管模式的改革創新，最大程度地簡化通關手續和單證，實現通關‘零延時’。”涂琳說。 　　科技創新辦事更方便 　　“深圳海關通過科技創新提升進出口企業的獲得感。”涂琳表示，該關將實施三項改革，海運報價 國際快遞，具體是：豐富網上辦事的功能千航國際，包括推廣國際貿易單一窗口，“互聯網+海關”， 開發關企直通的減免稅申報，全面推廣關稅保證保險線上投保，提升海關業務辦理的無紙化和信息化水平；強化聰明監管，通過海關與企業的ERP、WMS的系統對接，實現網上稽核查和網上認證，借助科技氣力來提升海關的監管效能；打造掌上海關，前不久深圳海關移動服務應用正式進駐深圳市同一政務服務APP“i深圳”，目前已經上線102項的海關業務事項，可實現海關業務的“指尖查”“掌上辦”。 　　據了解，由于深圳海關發力制度和科技創新，壓縮整體通關時間，降低合規本錢，成效明顯。截至2020年1月深圳關區進、出口整體通關時間較2017年分別壓縮52.1%、77.4%，通關效率大幅提升。 　　深圳海關有關負責人特別提到，深圳海關將持續地推進改革創新，強化監管優化服務，總結提煉防疫物資通關“零延時”經驗，進一步壓縮整體通關時間，聯合深圳有關部分加快打造市場化、法治化和國際化的口岸營商環境，推動和提升深圳跨境貿易便利化的水平，助力深圳“雙區”建設。 catalogs:13000045;contentid:4995472;publishdate:2020-03-16;author:王煥君;file:1584333341009-5a47b1c9-6a6e-4395-8dd2-1df9efaa0d0b;source:30;from:深圳特區報;timestamp:2020-03-16 12:35:37; [責任編輯: ]
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