起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

昆明海關(guān)出真招實(shí)招助力蔗糖企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

?新聞 ????|???? ?2020-05-21 16:52
5月6日19時(shí),海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,天氣漸晚,云南章鳳口岸依舊車(chē)水馬龍,運(yùn)載著甘蔗的貨車(chē)通過(guò)兩次消殺、換乘代駕、三段運(yùn)輸方式,一輛接著一輛在章鳳口岸有序通行,將滿載的生產(chǎn)原料投進(jìn)如火如荼的復(fù)工復(fù)產(chǎn)大潮中。“受疫情影響,我們榨糖原料甘蔗不夠榨千航國(guó)際,蔗農(nóng)和糖廠都面臨著經(jīng)濟(jì)損失,讓我們坐立不安。還好昆明海關(guān)想蔗農(nóng)所想、急企業(yè)所急,不僅主動(dòng)延長(zhǎng)工作時(shí)間加班加點(diǎn)驗(yàn)放甘蔗進(jìn)境,還讓工作職員分批次輪流就餐,保證天天從早8點(diǎn)至晚8點(diǎn)連續(xù)12小時(shí)不間中斷驗(yàn)放,讓滯留在境外的甘蔗以最快的速度通關(guān),真的是解了我們的燃眉之急。”德宏英茂景罕糖廠副廠長(zhǎng)張念滇激動(dòng)的說(shuō)道。 蔗糖業(yè)是云南省的支柱產(chǎn)業(yè),甘蔗能否順利投進(jìn)生產(chǎn)不僅關(guān)系著企業(yè)的利益也關(guān)系著辛勞勞作了一年的蔗農(nóng)的生計(jì)。昆明海關(guān)在嚴(yán)防境外疫情輸進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)的條件下,采取有效措施確保榨糖原料甘蔗快速順利進(jìn)境通關(guān)。記者在口岸現(xiàn)場(chǎng)看到,海關(guān)在業(yè)務(wù)窗口開(kāi)設(shè)進(jìn)境甘蔗專(zhuān)項(xiàng)“綠色申報(bào)通道”,與其他進(jìn)口貨物實(shí)施分離監(jiān)管,設(shè)立通關(guān)專(zhuān)用窗口,實(shí)行特事特辦、隨到隨辦、即驗(yàn)即放的工作模式,采取快速檢驗(yàn)檢疫模式。全省各陸路口岸的海關(guān)結(jié)合口岸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況都“量文體衣”簡(jiǎn)化進(jìn)口甘蔗監(jiān)管查驗(yàn)流程,實(shí)施甘蔗申報(bào)“到場(chǎng)監(jiān)管+電子視頻監(jiān)控”相結(jié)合監(jiān)管模式,進(jìn)一步壓縮通關(guān)時(shí)間,確保當(dāng)天進(jìn)境甘蔗當(dāng)天辦結(jié)手續(xù),降低口岸滯留時(shí)間。海關(guān)深進(jìn)企業(yè)了解復(fù)工復(fù)產(chǎn)過(guò)程中存在的困難,實(shí)施“一企一策”幫扶,對(duì)各蔗糖企業(yè)制定專(zhuān)門(mén)支持方案,采取“一對(duì)一”方式,安排口岸通關(guān)引導(dǎo)員指導(dǎo)甘蔗進(jìn)口申報(bào)、指引通關(guān)流程,減少報(bào)關(guān)差錯(cuò),避免申報(bào)錯(cuò)誤,減少口岸停留時(shí)間。針對(duì)替換種植甘蔗返銷(xiāo)進(jìn)口指標(biāo)尚未下達(dá)的情況,指導(dǎo)企業(yè)提前做好減免稅貨物稅款擔(dān)保手續(xù),并運(yùn)用“提前申報(bào)”“不見(jiàn)面審批”等海關(guān)通關(guān)便利化改革舉措,進(jìn)步通關(guān)效率,實(shí)現(xiàn)到場(chǎng)即提貨的“零延時(shí)”通關(guān)。 “在防范境外疫情輸進(jìn)的同時(shí)我們針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況和甘蔗進(jìn)口堵點(diǎn),量身定做“一企一策”專(zhuān)屬方案,當(dāng)好企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)的‘輔導(dǎo)員’。”昆明海關(guān)所屬章鳳海關(guān)口岸監(jiān)管科科長(zhǎng)劉德宏先容說(shuō)。 為了買(mǎi)通堵點(diǎn),全面暢通通關(guān)流程,昆明海關(guān)還從科學(xué)治理中開(kāi)釋通關(guān)效率。針對(duì)陸路口岸大宗貨物多、輕易擁堵的實(shí)際,公道調(diào)整優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所內(nèi)車(chē)輛停靠、路線運(yùn)行,指導(dǎo)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)企業(yè)安排專(zhuān)人進(jìn)行疏導(dǎo)和指揮,與邊檢部分開(kāi)展聯(lián)合登臨檢查,不中斷優(yōu)化通關(guān)模式、進(jìn)步通關(guān)效率,最大化提升口岸車(chē)輛、貨運(yùn)承載能力,使我省各陸路口岸貨物吞吐量明顯提升。前4個(gè)月,昆明海關(guān)助力我省進(jìn)口甘蔗數(shù)目達(dá)266.7萬(wàn)噸,與往年同期基本持平,應(yīng)對(duì)疫情影響有力幫助我省蔗糖生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
國(guó)際物流

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言