在擇一君的記憶里，上世紀八十年代和九十年代初的時候，還沒有城管。 那個年代，只要是比較繁華的地段，人流量比較多的地段的人行道上，常有很多商販聚集在那里擺攤。 看起來的確臟亂差，卻是一道繁榮熱鬧的景象 對于地攤經濟，治理機構可以監管或為底層創業者提供專門的免費的或租金低廉的經營場所，而不是打擊處罰。 那些擺地攤的商販由于不需要交門面的租金，也不需要交什么稅費，他們的商品相對比門面商展和商場的價格便宜。 這樣，低收進的階層可以在地攤上買到廉價的商品。 這樣就形成了一個成熟繁榮的城市窮人經濟圈。 其中的確也有一些頭腦靈活善于經營的商販，鐵路運輸 上海空運，通過地攤掙到第一筆財富，把生意逐漸做大，擺脫了窮人的身份。 地攤經濟也給相對階層固化的社會里的窮人提供了一個上升的路徑。 由于有大量地攤生意的競爭，那時候城區里的門面租金也沒有現在這么貴。 千航國際 在城市里面擁有門面出租的那部分人，都是城市里面有錢的一個群體。 這些人由于有錢有門面商展，可以不千航國際用勞動坐享其成，而變得錢生錢更有錢。 90年代末，一些城市開始有了城管，后來地攤生意逐步被城管取締了，門面的租金也隨之開始暴漲，那些擁有門面的房東成為最大的既得利益者。 現在仍然有一些小販在和城管斗爭，打游擊，城管來了就跑。 但是這樣的游擊生意很難做大，而且做得非常艱辛。 有些人大肆宣揚地攤小販的道德無底線，所售賣的商品和服務在衛生和安全方面沒有保障。
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