今年兩會期間，全國人大代表楊寶玲提出有必要因地制宜提供限時擺攤經營的地方，可以解決一部分人的就業題目，同時給低收進家庭提供購買農產品的服務。開釋“地攤經濟”的活力，建議制定同一的“地攤經濟”準進許可標準、從業資格條件和商品進市手續，采取頒發資格證、許可證等方式，給予“地攤經濟”與從業者正當地位。 楊寶玲的這一建議，讓時疏時堵，禁而不盡的地攤經濟再度引發廣泛關注。 “地攤經濟”的“三低”特質，讓它具有一些獨特上風。創業門檻低，沒有店展租金的壓力，沒有太高的學歷、技能要求，很多人支個小攤、打開私人車后備箱就能賣貨；失敗風險低，船小好調頭，從業者即便失利也能迅速“滿血復活”；商品價格低，能讓居民擁有更多選擇，享受更多實惠。 “地攤經濟”一方面，它養活了中國數以萬計的小商戶、小攤販，解決了很多人的就業；3月15日，成都市城管委發布新規，答應商戶擺地攤、臨時占道經營。數據顯示，兩個月來，該舉措不僅保障了近8萬人就業，還讓餐飲業復工率達到98%。 但另一方面，它又給所在城市帶來了臟亂差，被一些城市稱為“牛皮癬”，成為城市發展的兩難。尤其是“雙創”開展以來，“地攤經濟”是重要整治對象之一，查辦力度有增無減。對其采取“一律取締，兩頭圍堵”。然而活動攤位就真的與城市發展進步背道而馳嗎？ 創建文明城市、衛生城市，大幅提升了城市的文明程度，為市民帶來了高質量的城市生活，這是城市治理的方向。但是，對“地攤經濟”的強力整治，也讓一些群眾失往了一條生存之路，讓一些市民買東西路途更遠，價格更貴了。同時，“地攤經濟”的不中斷消失，也讓街道變得冷清，少了一些生活氣味。果中斷千航國際取締不是正確的辦法，積極健康引導，發展為道路文明才是方向。 不過與此，也有不少人提出疑問： 地攤經濟的重啟沖擊農貿市場？ 放開擺地攤就降低了很多做生意的本錢，這時一些在市場租賃攤位的人就覺得自己需要承擔房租、水電等費用，而擺地攤的人省了這些本錢，那么在消費者眼前自然是地攤貨更具有價格上風，所以他們以為這對自己是不公平的。 要說盡對沒影響當然是不客觀的，但有時需要的是轉變經營思路。 事實上對實體農貿市場構成沖擊的又何止是地攤呢？網店難道不也同樣構成一種競爭關系嗎？ 這種競爭關系在本質上是由市場機制決定的。消費者選擇誰說到底是由性價比決定的。這就是市場競爭，你可以說這種競爭是殘酷的，但它對全體社會公眾的整體利益最大化是良性的。 由于商家只有在激烈的競爭狀態下才會不中斷進步商品的性價比，才會不中斷完善自己的配套服務。開放擺地攤在客觀上的確會加劇市場競爭，所以農貿市場才更需要轉換經營理念。 地攤針對的往往是那種隨意購買的用戶，賣的東西基本上是售價比較低、時令性的菜品。農貿市場租賃商展既然支付房租、水電等開支，那么就該針對有特殊需要的用戶提供相對更為高真個服務。 事實上農戶地攤和門店之間并非惡意競爭，兩者也是能形成良性互補的。市場可以整合農戶攤位進菜場，建議登記這些菜農的信息，進行收購式設攤，市場方可以對這些農戶的零散農產品進行同一收購，專門設1個島臺市場通過自營進行銷售，同時，加大農戶產品的宣傳，消費者也能買到本地種植的時鮮蔬菜。農戶也不用為了一定的剩余蔬菜，一天到晚守在攤位上，鐵路運輸 上海空運，他們也可以有更多的時間往做更多的事情。
國際物流 國際物流