地攤經濟、小店經濟是就業崗位的重要來源，是人間的煙火，和‘高大上’一樣，是中國的生機。市場、企業、個體工商戶活起來，生存下往，再發展起來，國家才能更好！我們會給你們支持千航國際的。”這兩天，領導在山東煙臺一處老舊小區考察時，這樣說到。 由于疫情的影響，我國經濟經受了前所未有的挑戰，在剛剛結束的重要會議上，甚至沒有提出設定全年經濟增長率的目標。所以，擴大內需就是當下經濟發展的最重要任務。國家提出了“六保”，鐵路運輸 上海空運，即：保居民就業、保基本民生、保市場主體、保糧食能源安全、保產業鏈供給鏈穩定、保基層運轉。其中，保居民就業，是“六保”的第一位。如何“擴大內需”和“保居民就業”呢？最快速的辦法可能就是讓大家“擺地攤”。前幾天，領導說：“我們西部有個城市（成都），按照當地的規范，設置了3.6萬個活動商販的攤位，結果一夜之間有10萬人就業。”這是領導對地攤經濟的肯定。此外，其他地方諸如上海、重慶、南京、鄭州、石家莊等城市，陸續發布路邊攤解禁的文件。 地攤經濟，在疫情之下對于穩定就業促進經濟有著不可或缺的作用。從個人角度，擺地攤是門檻低風險可控的創業之路。這對一部分就業困難的人而言是一個不錯的就有路徑。最近有網友反映，鄭州市第一大夜市健康路的攤位費簡直是坐地起價般的猛漲！一開始招商的時候，是每個月20塊錢，后來漲到800元，現在居然又漲到2000-3000元。甚至有的白領放工之后開著汽車在汽車后備箱就地擺攤收進不菲。 本來好好的一件事怎么變成這樣了？ 誰可以擺攤？這是一個很重要的題目。答應地攤經濟，這是國家和地方一項社會公益保障措施。說白了攤位優先供給那些下崗失業職員或者生活困難職員，幫他們度過難關的。地攤經濟放開不是什么人都能擺的，對于那些有穩定收進衣食無憂就不要加進其中擠占其他人的活路了，那么城市的治理者就應該對擺攤者就行身份甄別，利用大數據區分哪些是要真正需要擺地攤的。 地攤到底要不要收費？正如上文所提到的，地攤經濟是社會公益，應該少收費甚至不收費。固然近來媒體曝出擺攤一天收進多少的報道，但究竟是少數，大部分擺攤者微利甚至不一定賺錢。固然重啟地攤經濟，但是人們的消費習慣短期內不一定會往適應地攤經濟。電子商務發展了這么多年，人們早已習慣了網購，想要短期改變不是易事。但網友爆料鄭州健康千航國際路地攤費卻要兩三千，這個費用加給攤戶頭上無疑會加重他們負擔，進而讓他們對擺攤看而卻步，有的攤位一個月可能賺不到那么多錢。所以當地治理部分應該主動作為，制止亂收費，讓好事辦好。
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