起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

航空運(yùn)費(fèi)怎么算(航空運(yùn)費(fèi)的收取標(biāo)準(zhǔn)為)

?NEWS ????|???? ?2023-03-10 11:07

 

 

1.計(jì)費(fèi)重量單位:

國(guó)際專遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位。

2.首重與續(xù)重:

特快專遞貨品的寄遞以第一個(gè)0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。

通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。

3.實(shí)重與材積:

是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重;

當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí),因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量,稱為體積重量或材積。

體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物/輕泡物。

 

4.計(jì)費(fèi)重量:

按實(shí)重與材積兩者的定義與國(guó)際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定,貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的計(jì)算。

5.包裝費(fèi)

一般情況下,國(guó)際快遞公司是免費(fèi)包裝,提供紙箱、氣泡等包裝材料,但很多物品如衣物,不用特別細(xì)的包裝就可以,但一些貴重、易碎物品,快遞公司還是要收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計(jì)入折扣。

6.通用運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式:

A) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時(shí),運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法為:

首重運(yùn)費(fèi)+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

例如:7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計(jì)算,則運(yùn)費(fèi)總額為:

20+(7×2-1)*9=137 (元)

B) 當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大,運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取,然后再按上列公式計(jì)算運(yùn)費(fèi)總額。求取材積公式如下:

規(guī)則物品: 長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)

不規(guī)則物品: 最長(zhǎng)(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷5000=重量(KG)

C) 國(guó)際快件還會(huì)加上燃油附加費(fèi)

比如DHL快遞此時(shí)的燃油附加費(fèi)為10.5%,還需要在公式(A)的結(jié)果加上:運(yùn)費(fèi)×10.5%

燃油附加費(fèi)計(jì)一般會(huì)同運(yùn)費(fèi)一起打折

7.總費(fèi)用:

從上面的得出:

總費(fèi)用=(運(yùn)費(fèi)+燃油附加費(fèi))×折扣+包裝費(fèi)用+其它不確定費(fèi)用

而郵政小包只是給你一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用,然后每個(gè)地區(qū)一個(gè)折扣價(jià)。

如新加坡標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格80元/KG*折扣價(jià)8.5折 就等于寄出的價(jià)格。

 


鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言