印度河流經次大陸最干旱的地帶,降水濃密,蒸發量大,國際物流,其干主流所提供的澆注水源,對于農業頗為緊張。
沿河已經興修起一些大型綜合效益的水利工程,如杰赫勒姆河的曼格拉水壩以及印度河的德爾貝拉水壩以及蘇庫爾、戈德里等處的攔河閘等,兼澆灌、發電、漁業之利。惟航運方便,僅能通暢小型船只。
中國集裝箱經過海運到印度需要21天擺布。
印度主要口岸有12個,搜羅孟買、加爾各答、欽奈、科欽、果阿等,擔當3/4貨運量。孟買為最大口岸,1/5海運以及1/2集裝箱運輸經此港。從中鼎祚輸貨物到印度要21天擺布。
所有進口至印度的木質包裝的快件需要提供植物魔難檢疫證書,否則將會導致3-4天的清關延遲及至少40歐元的罰款。
所有進口至印度的快件運單及發一票必須報告清楚品名、數目、單價等相關具體質料,海運報價 國際快遞,只注明“樣品”等不詳的報告將會被當地海關謝盡清關。
廣州-印度海運,海上5天。
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