答:需要。散貨超高會增加運輸風險,為了確保貨物安全到達目的地,海運報價 國際快遞,船運公司會要求客戶提供保函。保函是一種保證金,由客戶向船運公司支付,以確保貨物能夠安全到達目的地。因此海運走散貨超高,都需要提供保函。
答:由于滾裝船具有“通艙”的特性,解決了貨物超長,不好擺放的困難;滾裝船的設計答應根據貨物的高度調節艙內若干艙板的高度,解決了貨物超高困難;而且滾裝船尾跳承重可達40MT,船尾艙口寬達12米,解決了超寬、超重大件貨物進艙。
答:可以走的,費用按你所占用的集裝箱位置來計算,比如由于你的貨柜而導致有些地方不能放其他的集裝箱,那么,那個集裝箱的費用你就得出 一般裝船的時候他們會有計劃的,也就是說特殊情況,特殊處理 。
答:首先,超高超寬的集裝箱我到目前為止只聽說過兩個:長72米的冷凍箱,今年新造的,從散貨碼頭起運。一般超高超寬的貨物裝框架箱,可以裝在一般的集裝箱船上,國際貨運 空運價格,集裝箱碼頭上,一般是裝在甲板上。運費會貴。別的沒什么。
答:裝不進就是超大。無所謂標準。全貨機是有分很多板位給貨代往拼貨的,拼不下就超大咯。至于具體的數字是根據每個機型上的板位長度大小決定的。我做空運的。在東莞的話可以找我。
答:3米多的貨物能走海運拼箱,一般零散貨物走海運都是拼箱,只不過價格會貴一些,到了目的地后會分類好發到貨主手上。
答:集裝箱柜的內高度不超過2.3M,你還要考慮一下貨物提升一下所需要的高度,空運的貨要看你是哪個城市了,才能知道是什么機型,一般客貨機的高度是不超過1.6M,但假如是全貨機就好多了,2.6米高的貨應該是可以進的。
答:45尺集裝箱是一種大型集裝箱,主要用于裝載輕拋貨物。它的內尺寸為13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般可達29噸,體積為86立方。在國內集裝箱海運中,45尺集裝箱主要用于裝載大型、重型、超長和超高貨物,以及無法。
答:美國內陸限重20噸,貨加柜最多不能超23噸 實在超重只能在碼頭拆箱了,但是拆箱費用會很高的呢 所以往美線重柜的話,一般訂兩個柜,在起運港就分開裝,這盡對會比到港后拆箱來的方便省事的多。其他國際貨運知識歡迎咨詢。
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