來源：金融界網站 財務摘要： 收進為港幣103.47億元，較往年同期上升12％ 經營盈利為港幣86.44億元，較往年同期上升50％ 建議派發末期股息每股港幣0.36元及特別股息每股港幣0.7元，每股股息總額港幣1.06元，較往年同期上升6％。 （2019年3月25日—香港）深圳國際控股有限公司（「深圳國際」 或 「公司」）（HKEx：00152）公布公司及其附屬公司（「本團體」）截至2018年12月31日止12個月（「本年度」）的經營業績。 2018年本團體牢牢捉住“粵港澳大灣區”、“一帶一路”、長江經濟帶戰略以及內地電商、快遞行業迅猛發展的歷史機遇，沉著應對中美貿易戰、國際國內經濟放緩、人民幣匯率波動等不利因素影響，保持戰略定力，持續提升公司經營治理水平、核心競爭力和主業拓展能力，公司經營業績再上新臺階，2018年本團體實現收進港幣103.47億元，較往年同期上升12％，加上年內政府選擇回購四條收費公路，團體確認一次性資產處置收益，貢獻股東應占盈利約港幣25.71億元，經營盈利較往年同期上升50％至港幣86.44億元，股東應占盈利較往年同期上升10％至港幣42.13億元，本年度收進及盈利雙創歷史新高。董事局建議向股東派發2018年末期股息每股港幣0.36元及特別股息每股港幣0.70元，合計每股股息總額港幣1.06元，較往年增長6％，派息率為53％。 2018年本團體改革創新頗有成效，繼2017年獲得深圳百強企業之后，2018年又獲得廣東省優秀企業和廣東省一級企業；而且，本團體被國務院國資委確定為全國國企深化改革「雙百行動」試點企業，也是深圳試點國企中唯逐一家香港上市公司，另外本團體市值治理工作創新還獲國家級《全國企業治理現代化創新成果一等獎》。同時，本團體市場影響力亦不中斷擴大，繼2016年被納進恒生香港中資企業指數成分股后，年內成功被納進MSCI中國指數、恒生滬深港通大灣區綜合指數以及恒生高股息率指數成分股。 本年度物流業務業績取得理想增長。深圳（大灣區）物流園區保持穩健上升勢頭，均勻出租率穩定，租金水平穩步提升。綜合物流港全國網絡布局取得新成效，截至2018年底，已在22個物流節點城市實現布局，海運報價 國際快遞，運營項目上升至12個，出租情況理想，收進和股東應占盈利較往年同期分別上升62％及8.5倍，增長理想，標志著綜合物流港已進進“開發建設+成熟運營”階段。 港口業務取得新進步，本年度港口吞吐量同比大幅上升69％，帶來營業收進增加。加上本團體首個輕資產項目康淮電商中心于本期間投進營運并帶來新的收益貢獻所帶動，股東應占盈利較往年同期上升25％至港幣2.93億元。 本年度本團體大部份收費公路的車流量及路費收進均保持增長，鐵路運輸 上海空運，加上長沙環路及益常項目首次帶來全年度收益貢獻，收費公路業務的整體收進和股東應占盈利分別較往年同期上升13％至港幣75.69億元和32％至港幣13.25億元。本年度政府選擇回購本團體四條收費公路，團體確認一次性資產處置收益約港幣25.71億元。自2015年以來，水官高速、長沙環路、益常高速及沿江高速等項目的并購增加本團體收費里程共142公里，成功彌補回購收費里程。 本年度物流園轉型升級項目進進收獲期，前海項目建設有序推進，團體與工信部的中國電子信息產業發展研究院和軟件與集成電路促進中心就前海首期項目里的3.5萬平方米產業辦公項目簽訂《合作備忘錄》，進一步明確其「一帶一路」信息港發展模式，為項目的建設運營奠定了基礎。梅林關城市更新項目成功增資引進萬科作為戰略投資者，提前鎖定了部分土地增值利潤，實現強強聯合共同開發項目，以提升項目品質治理及整體回報。項目一期已開始銷售，預售情況良好。 本年度團體持有49％權益的聯營公司深圳航空的客運量保持增長，收進總額較往年同期增長13％至人民幣311億元，為本團體帶來盈利貢獻約港幣4.69億元。 展看未來，深圳國際高雷主席表示：「本團體將牢牢捉住「一帶一路」、「粵港澳大灣區」、前海自貿區和長江經濟帶等國家級戰略以及中國電商快遞業蓬勃發展的歷史機遇，積極把握我團體被列進國務院國資委「雙百行動」單位的機遇，貫徹落實綜合物流港戰略，新建與并購相結合，輕重資產并舉加快發展。 本團體將加快綜合物流港的全國布局，海運報價 國際快遞，重點拓展粵港澳大灣區、長三角、京津冀、環渤海灣地區和重要物流節點城市，并積極尋求國內一線城市及海外，尤其在大灣區、千航國際長三角等地的優質物流項目的并購機會。同時，要加快項目建設，預計2019年及2020年將有多個項目陸續竣工及投進運營。本團體位于深圳龍華新區占地4.5萬平方米的黎光項目計劃年內開工，將建成提供中轉分撥、儲存以及配套等綜合服務的聰明物流園。華南二期正在加緊施工，將建成為多功能、綜合性高端現代物流服務業的聚集區。 高速公路方面，本團體旗下深高速一方面將持續整固收費公路業務，積極尋找并購重組機遇，投資有潛力的項目；另一方面創新拓展環保產業，將積極關注現有項目和合作伙伴在地域及業務上的協同效應。 物流園轉型升級項目方面，本團體將緊抓深圳物流園土地功能調整的重大機遇，大力推進改造轉型工作。前海項目方面，將積極推進余下土地整備補償協議的簽署和首期項目的開發和銷售工作，爭取項目價值最大化。梅林關項目方面，積極推進一期項目銷售，預售情況理想，預計2019年可帶來收益。 本團體將繼續圍繞混合所有制改革、長效激勵約束機制、市場化改革、優化管控、完善績效考核、降本增效等維度，全面提升公司治理能力。本團體將繼續加大投資并購力度，大力推進治理輸出，支持具備擴張能力的板塊做強做大。團體將繼續兼顧好長遠發展和當期業績，既要為未來廣聚能量，又要不中斷為投資者創造當前價值。」 深圳國際控股有限公司 深圳國際控股有限公司為一家于百慕達注冊成立的有限公司，并在香港聯合交易所主板上市的紅籌公司，是深圳市人民政府國有資產監視治理委員會（通過深圳市投資控股有限公司間接持有約44.81％權益）直管企業中唯逐一家整體境外上市公司，也是唯逐一家以物流為主業的市屬國有企業。
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