中國網科技4月24日訊 據國家郵政局官網消息，一季度，在以習近平同道為核心的黨中心堅強領導下，郵政快遞業全面落實黨中心、國務院決策部署和中心領導同道指示精神，全力保障疫情防控和復工復產工作，充分發揮了行業在“買通大動脈、暢通微循環”方面的先行作用，為統籌推進疫情防控和經濟社會發展做出了積極貢獻。前兩個月，行業運行受到較大影響，跨境鐵路 國際物流，但隨著行業加速復工復產，海運費，疫情影響正在逐步降低，行業運行加快恢復。3月，行業業務總量和快遞業務量增速超過20%，行業業務收進和快遞業務收進增速超過10%，行業發展已基本恢復到正常水平。 　　一、一季度行業發展情況 　　行業同比增速逐月提升。一季度，受疫情影響，全行業業務收進累計完成2192.2億元，同比增長0.8%；業務總量累計完成3475.9億元，同比增長7.5%。行業業務量收增速均較上年同期大幅收窄，但增速呈現逐月提升態勢。1月行業業務總量和收進增速分別為-8.6%和-12.4%；2月實現逆轉，增速分別為5.7%和3.3%，3月達到23.8%和13.4%，增速逐月進步10個百分點以上。 　　郵政寄遞業務穩中有升。一季度，郵政寄遞服務業務量和業務收進分別完成64.2億件和114億元，同比分別增長6.7%和3.3%。與上年同期相比，收進下降4.1個百分點，業務量增速逆勢進步5.4個百分點。傳統普遍服務業務整體收縮，與上年同期相比，函件、匯兌業務降幅擴大，包裹、報紙雜志降幅收窄。 　　快遞業務量增速重回高位。一季度，受疫情影響，快遞市場增速明顯放緩，全國快遞服務企業業務量完成125.3億件，同比增長3.2%；業務收進實現1534億元，同比下降0.6%。隨著上下游復工復產和寄遞需求開釋，快遞業務增速明顯加快，1月快遞業務量收增速分別為-16.4%和-16.1%；2月分別為0.2%和4.1%；3月分別為23%和12.3%。3月，快遞業務量增速重回20%以上，增量達到11.2億件，日均業務量已經接近2億件，顯示出快遞市場強大的供給能力、適應能力和恢復能力。 　　跨境寄遞業務增速下降。一季度，受到海外疫情的沖擊，國際郵件和快件的運輸受到影響。國際/港澳臺快遞業務量、收分別完成3.2億件和167.7億元。其中，業務量增速相比往年同期增長0.6個百分點，業務收進增速下降3.7個百分點。國際/港澳臺小包業務降幅明顯，業務量同比下降46.1%，業務收進同比下降19.2%。郵政企業和快遞企業通過采取新增航線、臨時包機、中歐班列等多種措施，努力保障國際運力的供給。 　　西部快遞業務加速發展。一季度，東部地區率先復工，市場占比繼續提升；中部受疫情影響最為嚴重，占比明顯下降；西部農產品加速上行和消費需求開釋，量收占比均有提升。東、中、西部地區快遞業務量比重分別為79.8%、12.1%和8.1%，東、西部分別上升了0.3個和0.4個百分點，中部下降0.7個百分點。業務收進比重分別為79.7%、11.1%和9.2%，東、中部分別下降0.3個和0.2個百分點，西部上升0.5個百分點。 　　快遞服務質量持續改善。疫情期間，郵政快遞企業不懼危險和困難，為百姓基本生活堅守服務，既送往生活必須，又傳遞人間熱和，贏得了消費者的支持與尊重。一季度，快遞服務質量繼續改善,快遞服務滿足度為78分，比上年同期進步0.4分；重點地區72小時準時率為71.6%，比上年同期進步4.5個百分點；全國快遞服務有效申訴率為百萬分之0.4，同比減少四分之三。 　　快遞市場競爭加劇。一季度，快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為85.9，較上年同期進步4.2，國際貨運 空運價格，市場份額加速向頭部企業集聚，二三線快遞企業生存更為艱難?？爝f業務單價出現下降，一季度快遞業務整體均勻單價為12.2元，比上年同期降低0.5元。其中：1-2月快遞價格上升0.2元，而3月快遞單價下降1.1元。分專業看，異地業務降幅最大，其次為國際，同城相對穩定。 　　二、行業抗擊疫情及復工復產情況 　　保障應急物資運輸。疫情發生以來，郵政快遞企業調配全網資源，迅速開通了國際和國內的航線，暢通陸路運輸，全力保障武漢等重點地區的應急救援物資和人民群眾日?；旧钗镔Y運遞，發揮了保安全、保穩定、保暢通的重要作用。截至4月14日，郵政企業、快遞企業承運、寄遞疫情防控物資累計26.62萬噸、包裹2.95億件，發運車輛5.22萬輛次，開行貨運航班558架次，累計為援鄂醫療隊免費寄遞物品19.71萬件。 　　持續優化政策環境。3月6日，李克強總理親赴郵政快遞業一線，視察服務疫情防控和復工復產情況，充分體現了黨中心、國務院對郵政快遞業發展的肯定，對疫情期間行業發揮作用的認可，以及對一線從業職員的深切關愛。國家各部分密集出臺政策減輕企業負擔，與行業關聯度較高的主要涉及道路通行免費、減稅、降費和貸款支持。廣東、江蘇、浙江、河北等多地政府陸續出臺促進快遞發展的舉措，涉及防疫物資支持、資金補貼、用地支持、車輛通行、產業協同等多個方面，為行業復工復產提供了政策支撐。 　　加快行業復工復產。國家郵政局果中斷貫徹習近平總書記重要指示精神，按照“四個確千航國際保、三個優先、梯度推進”的工作思路推進行業復工復產，全力保障疫情防控物資運輸和群眾基本生活寄遞服務。目前，行業攬收、投遞量均已恢復至正常水平，郵件快件規模由2月上旬日均千萬件回升至2億件，寄遞物流通道已經基本恢復。 　　破解國際寄遞通道受阻。受疫情影響，國際航班減班停航嚴重。截至3月底，共36個國家暫停收寄出口中國的郵件，在境外滯留進口郵件數目較大。國家郵政局持續跟蹤重點企業和重點口岸城市跨境郵件快件進出口運輸工作，幫助企業協調相關部分，采取增加直飛航班、補充中轉航線、開通全貨機、增開海運航線和中歐班列、新增目的國進口口岸等方式增加運能，努力解決國際寄遞渠道受阻題目。 (責任編輯：解絢)
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