第一財經記者從多家國外航空公司獲悉，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，多家外航取消或削減了到中國的洲際航線。 取消時間不一 最新發表聲明的是美聯航，該公司于1月29日公布，由于前往中國的旅行需求下降，自2月1日起至9日，美聯航將暫停關鍵城市與北京、上海和香港之間的24個往返航班。美聯航將繼續關注市場需求，并根據需要調整航班計劃。 據記者了解，在所有開通中國航線的美國航空公司中，美聯航涉及航線服務最多，不過其暫停的24個往返航班并不是其所有中國航線。 1月30日，美國另外兩家大型航司美國航空和達美航空也陸續發布削減中國航班計劃。 其中美國航空暫停2月9日到3月27日的洛杉磯到北京和上海的航班，但保存了達拉斯到上海和北京以及洛杉磯到香港的航線。 達美航空則公布從2月6日到4月30日，將中國航班從每周42班減少到21班，具體調整到航線會在2月1日公布。 加拿大航空也公布從1月30日起到2月29日期間，暫停往來中國北京和上海的直航航班。已購買加航機票的乘客，將得到加航的通知和協助改成其他航司，或者全額退款。目前加航有多倫多、溫哥華和蒙特利爾到北京和上海的直飛航班，每周33個。 歐洲方面，漢莎航空團體停飛的開始時間最早。公司稱基于對目前現有的冠狀病毒疫情信息進行全面細致的評估后，決定從即刻起至2月9日，全面暫停旗下德國漢莎航空公司、瑞士國際航空公司以及奧地利航空往來中國大陸的航班。來往歐洲及香港的航班將如期執飛。漢莎航空團體將持續關注疫情并與相關當局保持密切聯系。 本日，漢莎、瑞千航國際航及奧地利航空旗下航班將于停飛前最后一次正常從歐洲飛往中國大陸目的地。目的在于令乘客如期出行并把目前在中國大陸執勤的機組職員帶回德國、瑞士和奧地利。 目前，漢莎航空團體每周提供54個航班從德國、瑞士以及奧地利飛往中國大陸的五個目的地（北京、上海、南京、沈陽、青島），此外每周還提供19個航班飛往中國香港。 所有于1月23日前及當日選購漢莎航空團體（航班號為LH LX或者OS），出發日期為1月24日至2月29日之間來往中國大陸航班的乘客可以選擇免費改簽原航班一次或者退票。改簽航班的出行日期至少可以延至2020年9月30日。 英國航空則暫停了飛往中國內地所有航點的航班至2020年3月1日，不過往返中國香港的航班暫時不受影響。 法荷航團體方面，除暫停運營所有飛往武漢的航班外，法航公布，受旅客需求影響，自2020年1月31日起，法航上海和北京航線將縮減到天天一班。凡在2月29日前預定的前往中國的旅客可申請辦理免費退款或將行程改期到2020年5月31日以后。 荷蘭皇家航空1月30日起暫停成都，杭州航線，上海航班由每周11班減至7班，1月31日起暫停廈門航線，北京航線維持每周7班不變，以上措施維持到2月29日。 芬蘭航空則公布取消南京航班和北京大興航班。將于2020年2月5日至3月29日期間取消赫爾辛基往返北京大興國際機場的每周3班，以及2月8日至3月29日期間赫爾辛基往返南京的每周2班航班運營。 芬航方面表示，盡管衛生部分尚未對中國發布任何旅行限制，但公司仍需要取消相關航班，國際貨運 空運價格，以降低中國政府暫停團隊旅游及“機票+酒店”旅游對北京大興航線和南京航線的客座率帶來的影響，但芬航赫爾辛基往返北京和上海及廣州和香港的航班運營不受影響。 國內航班也難飛 昨天，國家移民治理局還發布了官方通告，確認并整理了一些國家對中國公民采取進境限制措施。 在此之前，我國的港澳地區也已經暫停個人旅游簽注，香港則削減了往返內地的一半航班。 據記者了解，在民航局出臺免費退票政策后，目前國內航司的航班也出現大量退票，航班客座率急劇下滑，某航飛三亞的航班甚至出現了零乘客，但由于回程有旅客還是需要正常飛。 當然，也已經有大量國內航班被取消，比如28日就有近兩成國內航班被取消，包括京滬等大城市。根據航班管家的統計，1月29日，中國國內取消航班5445架次，取消占比39.51%，中國國內至國際/的確取消航班156架次，取消占比10.34%。 來源：第一財經網頭圖：中國日報廣州日報全媒體編輯 蘇琬茜
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