相信大家一大早都會被這條消息刷屏：美交通部宣稱將會在這個月的16號把所有飛往中國的航班暫停！其中都有中國國際航空公司、南方航空、海南航空、首都航空以及我國多家航空公司。據報道，這項禁令固然說是從16號起，但也有能會被提前執行。至于為什么美國忽然要實施這項禁令，按美國交通部的話來講，就是由于中國在3月29日實施了一個，名叫“五個一”政策，那作甚“五個一”政策呢？就是一個航空公司在一個國家只保存一條航線，一周最多只執行一班政策，就導致了美國的航空公司無法正常定期返回中國，“不能行使雙邊權利的全部內收留”。 所以美國的意思就是中方先違反了協議，先限制了美國的航班，然后自己才這樣做的。實在我國實施這個政策的根本原因還是為了在當下特殊的情況遏制疫情的發展，但就是由于這個政策，導致美國直接頒布一刀切的禁飛令，如此舉動這是要鬧哪樣？對于常年在美的留學生和華人來說，這的確是一個很不友好的消息。實在在一周前，特朗普政府就曾對中國進行指責，讓美國的航空公司沒有辦法恢復往中國的航班，并且還讓我們四家航空公司把航班時間安排表提供給美國政府。這幾家航空公司每周飛往美國的定期航班不超過一班，但還有相當數目的包機航班來幫助中國留學生飛回中國。 讓我們往返顧一下整件事情的來龍往脈吧： 從1月31號起，當時新冠病毒還在中國比較嚴重，美國政府就對來自中國的旅客進行限制進境，但并沒有對中國往往美國的航班進行限制。 從2月開始，美國就自愿將主要航空公司停飛我國，原因是考慮到疫情。 到了3月12號，美國航空公司就停止了所有飛往中國的客運航線。 直到3月29號，考慮到包括美國在內的國際疫情影響，中國民航局才發布了“五個一”政策，也就是上面所提到的，導致外國航空公司同樣受此政策限制，使運力驟減，票價增加。而且美國三大航空公司也曾拒盡在飛機上執行中國為防控疫情所制定的丈量體溫，給乘客穿防護服等相關規定，海運報價 國際快遞，所以也導致多個航空公司的飛機都不能恢復中美直飛。 對于美國最新公布的禁令，據專業職員稱，美國之所以這么做，主要還是由于中美之間的航空聯系十分緊密，也使得美國航空公司有了主要的盈利點。這次疫情讓美國航空公司受到了打擊，美國經濟已經受到了這次事件的嚴重影響，才會“狗急跳墻”制定如千航國際此規定來反擊。美國也已經有兩大航空公司都希看能在6月恢復飛往中國的航班。 我覺得對于美國這樣禁令，做無奈的還是受到影響的旅客了，有不少留學生好不輕易回到了中國，現在又回不往了。實在雙方之間的航班安排需要協商解決的，妥善解決航班題目也不是什么難事，不能變成了“你施壓，我也反擊”這樣一個僵局，兩個大國互不來往，切中斷航線對于雙方來說實在都是一個損失。（皓月）
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