近年來，中國商飛公司一直在為飛機出海積極預備，牢牢圍繞“一帶一路”布局，跨境鐵路 國際物流，深耕海外市場，在市場合作、適航認證、客戶培訓、航材保障等方面進行了開創性、創新性的探索和實踐，使ARJ21飛機出海條件不中斷成熟。中國商飛公司將始終堅持以客戶為中心，向翎亞航空提供全壽命周期的客戶服務和運行支持，全力保障ARJ21飛機海外安全順暢運營。在為客戶創造價值的同時，中國商飛公司將努力融進全球民航市場，適應全球的運行理念、治理體系和運營環境，加快建設世界一流航空企業。

　　我國自行研制具有完全自主知識產權的

　　構建“雙循環”新發展格式

　　印尼作為東盟最大經濟體，是全球快速增長的民航市場之一，國際物流，島嶼眾多，適合支線客機運行。翎亞航空成立于2005年，總部在印尼首都雅加達，是一家低本錢航空公司，主要運營印尼往返周邊的國內外航線，通過高效的治理方式、先進的運營系統，為旅客提供安全舒適的航班服務。

　　具有重要意義

　　噴氣式支線客機ARJ21

　　印尼翎亞航空（TransNusa）

　　此次交付翎亞航空的ARJ21飛機為95座全經濟艙布局，客艙內飾、旅客座椅以及外部涂裝均為客戶定制化設計，其中旅客座椅采用了全皮質座椅面料。飛機機身印有印尼國旗圖案，外部涂裝以翎亞航空LOGO的色調為基礎進行了設計，藍色代表天空，黃色代表人類，綠色代表大地。

　　這是中國的噴氣式客機首次進進海外市場

　　正式交付首家海外客戶

　　ARJ21飛機是中短程渦扇支線客機，航程2225-3700公里，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求，具有良好的高溫性能、抗側風能力和夜航運營性，現已交付運營近百架，開通300多條航線，通航100多座城市，安全運送旅客超560萬人次，飛機的安全性和可靠性得到了驗證。

　　對于建設“一帶一路”

　　民航資源網2022年12月18日消息：12月18日