11月6日，浙江省市場監管局召開該省快遞行業涉嫌壟斷行為告誡會，通報當前部分快遞行業企業存在的協同漲價、限定交易等涉嫌壟斷的違法行為，圓通、中通、申通、百世匯通、韻達等快遞企業被點名。

據悉，今年以來，浙江省市場監管局共受理快遞行業投訴舉報79起，經前期初步核查，涉嫌壟斷的行為主要表現在：一些快遞企業涉嫌協同漲價。

今年9月份以來，浙江省圓通、中通、申通、百世匯通、韻達等快遞企業先后進行較大幅度提價，大新華物流 ，由原來的首重2.6元/公斤上漲至4元/公斤，續重由1-2元/公斤上漲至4元/公斤，同時對漲價前已經簽訂合同的商家，快遞企業予以單方毀約；一些快遞企業濫用市場支配地位拒絕交易，商戶投訴，因快遞費上漲，一些商戶想更換合作方，但其他快遞企業均不收貨，無正當理由拒絕交易，商戶只能被動接受原合作快遞企業漲價。

對于在旺季到來前，由快遞漲價引發的一系列行業亂象，浙江省市場監管局明確表示，漲價可以，串通不行！可以看出，隨著快遞物流高峰期臨近，漲價也是允許的，但同時也要合法，不可觸及法律紅線。

事實上，快遞旺季漲價已成為企業常規操作，通常會在旺季上調快遞價格，過了旺季之后，再降價或恢復到之前的水平。

雙11前夕部分快遞企業調整服務價格，已經是近三年來的“慣例”。在2017年以及2018年的雙11到來前，各大主流快遞物流企業中有不少均發布過上調快遞價格的公告。

今年10月11日及10月15日，中通、圓通先后表示，將從11月11日起開始調整快遞費用。兩家企業給出調價理由，均是確保旺季期間快遞服務質量，應對旺季時期快遞用人、用車、場地擴容等運營成本的上漲。

雙11期間，隨著快遞業務量暴增，全行業將面臨巨大壓力，快遞公司成本隨之上漲，各大業內企業調整快遞資費標準本無可厚非，只是快遞費上漲的同時，快遞企業的服務質量也需要跟上快遞費上漲的步伐。

隨著網購行為的大規模普及，快遞服務已經深入人心，因此對于快遞費漲價，消費者自然相當敏感。消費者在支付比平時更高的快遞資費之后，自然也希望得到更高的服務質量，然而事與愿違，快遞物流企業在雙11期間的服務狀況不盡人意。

雙11期間，粗暴分揀、物品毀壞、送錯地方等事件屢屢發生。其中，丟件、快件損壞是快遞業投訴的主要問題，快件延誤、保價理賠機制不合理、服務態度差以及售后困難等也是熱點被投訴問題。

國家郵政局11月4日發布的2019年第三季度快遞服務滿意度調查和時限準時率測試結果的通告顯示，2019年第三季度用戶快遞服務公眾滿意度得分為78.2分，尚未超過80%。

而在快遞企業公眾滿意度方面，得分在80分以上的企業僅有順豐速運、京東物流兩家，郵政EMS、中通快遞、韻達速遞、圓通速遞、百世快遞、申通快遞得分在76-80分之間，而德邦快遞或許因為連續爆出多次包裹損毀的惡性事件，得分僅在74-76分之間。

整體來看，各大主流企業均或多或少的存在服務質量問題，這才導致第三季度用戶快遞服務公眾滿意度得分僅為78.2分，仍有較大提升空間。而中通、圓通等企業在調整快遞資費時，給出的理由也是為保障服務質量，海博物流 ，希望企業可以兌現各自的承諾。

快遞價格上漲需與服務質量形成對等，如果快遞價格上漲后服務質量跟不上，只會適得其反。盡管中通快遞打響了雙11快遞漲價第一槍，但下半年以來，中通多次陷入輿論漩渦。

今年9月10日，有廣州CBD珠江新城的上班族爆料稱，他們的快遞在9月初到達中通快遞的珠江新城網點后，等待近一周都無人派送。經媒體曝光后，一位自稱是該網點臨時負責人的人士表示，前負責人帶整個網點員工“跑路”，造成大量快遞積壓。

同在9月，中通快遞將從安徽寄往上海的裝有抗癌藥品的包裹寄丟。藥品價值超過1.7萬元。盡管中通表示愿意全額賠償，但寄丟救命藥并非小事，或將極大損害中通快遞的品牌形象。