驗證飛行需要模擬整個航班的運行過程，包括簽派放行、旅客登機、飛行員的操縱、機務維修等整個流程。

　　新年伊始，東航全球首架C919開啟密集驗證飛行，1月1日以來已經相繼完成從上海虹橋飛往北京大興、海口美蘭的驗證飛行。在此之前已經在虹橋至北京首都、成都天府、西安咸陽的航線上進行了驗證飛行。

　　1月4日上午9:00，空運報價 海運價格，東航全球首架C919飛機從上海虹橋機場騰飛，再次前往成都天府機場進行驗證飛行。

　　東航全球首架C919于2022年12月26日開始為期100小時的驗證飛行，將持續到2023年2月中旬，起降的機場涉及9省市、10座機場。在每個驗證飛行日，C919飛機將從上海虹橋機場始發騰飛，飛往北京首都、北京大興、成都天府、西安、海口、青島、武漢、南昌、濟南等航點，國際物流，并于當天返回上海虹橋機場。

　　在C919完成航線驗證飛行后，中國民航局將對驗證結果進行審定和檢查，確認東航具備安全運行C919飛性能力之后，會頒發相應的運營許可。

　　中國東航將爭取在2023年春將C919正式投進貿易載客運營。屆時，C919將出現在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優質精品航線上，旅客可以在這些航線率先體驗國產大飛機。

　　東航已完成首批9名飛行員、24名乘務員、13 名機務維修職員的機型培訓，加上目前正在進行的第二批次重點崗位職員培訓，相關保障職員數目足以滿足初期的驗證飛行需求。

　　驗證飛行主要是驗證航空公司安全運行C919飛機的能力，主要包括東航前期制定的關于該機型的政策、標準、規定和程序的適用性和可操縱性，同時驗證航空公司各個專業系統的保障能力，以及各類專業職員是不是具有安全運營C919的能力，以此保證航司在國產大飛機進進貿易運行之后，能夠為廣大旅客提供良好的伺機體驗，讓C919的貿易航班更加安全、更有效率。