民航資源網(wǎng)2023年2月14日消息：日前，民航局發(fā)布了《民航旅客行李全流程跟蹤系統(tǒng)第1~3部分》系列標(biāo)準(zhǔn)（以下簡稱《行李標(biāo)準(zhǔn)》），旨在為機(jī)場、航空公司行李全流程跟蹤服務(wù)涉及的系統(tǒng)建設(shè)、接口與設(shè)備、信息寫進(jìn)與讀取、傳輸與共享等提供規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升行業(yè)行李服務(wù)水平。

　　據(jù)了解，為大力推動民航旅客托運(yùn)行李運(yùn)輸?shù)男畔⒒⒅悄芑⒍鄻踊l(fā)展，全面提升行李服務(wù)的水平，2019年，中國民航啟動了“行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)”專項行動。2020年12月，民航局面向全行業(yè)印發(fā)了《民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)實施方案》，明確提出利用物聯(lián)網(wǎng)RFID技術(shù)，國際物流，按照“一標(biāo)兩端”的思路推進(jìn)行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)。其中“一標(biāo)”主要指與行李全流程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)體系，即《行李標(biāo)準(zhǔn)》；“兩端”分別為機(jī)場端和平臺端，機(jī)場端為各機(jī)場集中行李相關(guān)信息的平臺系統(tǒng)，平臺端為行業(yè)級的公共信息平臺，為各機(jī)場、航司提供數(shù)據(jù)交換共享服務(wù)。

　　《行李標(biāo)準(zhǔn)》包括《機(jī)場端建設(shè)規(guī)范》《數(shù)據(jù)交換接口規(guī)范》《報文規(guī)范》《RFID存取技術(shù)規(guī)范》4個部分和《民航行李公共信息平臺認(rèn)定與治理辦法》等，此次發(fā)布的為前3個部分。其中，《機(jī)場端建設(shè)規(guī)范》確立了行李全流程跟蹤系統(tǒng)機(jī)場真?zhèn)€建設(shè)及技術(shù)要求；《數(shù)據(jù)交換接口規(guī)范》確立了數(shù)據(jù)交換接口的數(shù)據(jù)格式、調(diào)用方式等技術(shù)要求，以保證行李全流程跟蹤系統(tǒng)中不同系統(tǒng)與中國民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)公共信息平臺（以下簡稱“公共信息平臺”）之間的數(shù)據(jù)交換、采集；《報文規(guī)范》確立了各類報文格式的編寫規(guī)范，以保證行李全流程跟蹤系統(tǒng)中不同系統(tǒng)與公共信息平臺間報文的有效傳輸；《RFID存取技術(shù)規(guī)范》則將明確民用航空托運(yùn)行李信息跟蹤的RFID標(biāo)簽類型、編碼規(guī)則、讀取規(guī)范、應(yīng)用及安全等技術(shù)要求。

　　民航局要求，下一步，機(jī)場、航空公司等相關(guān)單位要在實際工作中不中斷加強(qiáng)《行李標(biāo)準(zhǔn)》的推廣應(yīng)用，并收集實踐中的經(jīng)驗、建議，以評估《行李標(biāo)準(zhǔn)》的實用性、可用性，國際物流，為未來《行李標(biāo)準(zhǔn)》的更新、完善提供幫助，更好地解決旅客航空出行痛點，使旅客安心、便利出行。