安永人力咨詢服務合伙人 GohJia Yong說：“我們很興奮有機會參與這個試點計劃，并終極制定《海事勞動力轉型指南》。新加坡作為領先的國際海事中心，人才是一個關鍵的競爭上風。我們希看，在這個數字化和可持續發展成為主要趨勢，并對未來的勞動力產生深遠影響的關鍵節點，《指南》能夠作為一個良好的出發點，推動海事業公司開展工作再設計，進行勞動力轉型。”

　　太船航運首席執行官兼董事總經理 Hor Weng Yew說：“這項試點進步了員工對工作的期看值，明確了以數字化和可持續發展為重點，學習和提升職業新技能。我們還清楚地了解了船舶技術主管、船舶操縱員這兩個工作崗位的職業發展路徑，可以為企業創造更大的價值。我們希看，業界能夠齊心協力，共同探討更多海事崗位的轉型”。

　　該《指南》是基于2022年由新加坡海事基金會牽頭，與太船航運(PCL)、太平船務(PIL)合作，開展“工作再設計”試點計劃的主要成果和可行建議匯編而成。這項試點聚焦于船舶技術主管和船舶操縱員兩個工作崗位，得到了新加坡海事及港務治理局(MPA)的支持。

　　新加坡海事基金會委任了咨詢機構安永(EY)為試點計劃提供咨詢。通過應用安永的“工作再設計”方法，為這兩個技術類工作注進新的崗位價值，進行職業發展規劃，完善工作流程，并加快推進崗位數字化進程。

　　這項試點在太船航運和太平船務持續開展了4個多月。在對相關職員進行了廣泛地訪談，收集意見和建議后，空運報價 海運價格，該《指南》提出，對船舶技術主管的工作再設計，可以將崗位職員從單純地解決技術題目，轉為團隊合作的領導者和數據驅動的決策者。而對于船舶操縱員的工作再設計，則可以從簡單的操縱屬性，轉為能夠憑借優秀的操縱能力而獲取其戰略價值。

　　新加坡海事基金會執行董事Tan Beng Tee表示：“此次試點是新加坡海事基金會、太船航運和太平船務之間卓有成效的合作，安永提供了寶貴的意見。經過不中斷完善和提升船舶技術主管、船舶操縱員這兩個崗位的職業發展路徑，可以顯示出“工作再設計”的潛力，是推動海事勞動力轉型的可行方法。未來，我們希看為更多海事業崗位進行工作再設計”。

　　新加坡海事及港務治理局局長張英智(Teo Eng Dih)表示：“工作再設計試點計劃證實，傳統的海事業崗位可以經工作再設計后增強員工的價值感，使他們能夠以全新的職業定位，空運報價 海運價格，在可持續發展和數字化等領域捉住工作機會。通過工作再設計，求職者獲取航運業工作也將變得更加輕易，只需明確表明自己具備崗位所需的專業技能即可。而傳統的進職申請，通常要求應聘者具備長期的航海經驗。借此機會，我想感謝新加坡海事基金會、太船航運和太平船務參與這項工作再設計試點計劃，也感謝安永編寫這本寶貴的《海事勞動力轉型指南》。”

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　　近日，新加坡海事基金會 (SMF) 正式發布《海事勞動力轉型指南》，為海事業相關公司開展工作再設計提供了具有實踐性的指導，旨在進一步增強海事工作對人才的吸引力。

　　除了技術崗位，該《指南》對新加坡海事業公司的其他工作崗位再設計也具有指導性和實用性。該《指南》的發布，標志著新加坡海事業為進步海事工作對人才的吸引力，并為海事工作職員制定可持續的職業發展路徑，邁出了堅實的一步。

　　太平船務首席執行官高瑞澤( Lars Kastrup)說：“感謝新加坡海事基金會牽頭開展這項試點，并邀請太平船務成為合作伙伴。我們相信《指南》將對新加坡的海事業公司具有良好的指導作用。對太平船務而言，通過這次試點，使我們對船舶技術主管(現在已更改為船舶經理)這一職位進行“工作再設計”有了更深進的熟悉。“工作再設計”無疑有助于把傳統的船舶技術主管一職轉變為職能更全面、價值更突出的船舶經理崗位。希看這將使船舶治理成為一個有趣且富有吸引力的職業選擇。”