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三年就可省出一臺車 -cosco海派

?海運新聞 ????|???? ?2023-05-10 22:35

堅持長期主義,深耕產業新賽道的遠程近年來迎來了全面爆發。當傳統商用車企還在新能源轉型路口猶豫搖擺時,遠程已經引領行業邁進了全新階段。歷經8年多的投資發展,遠程確立了以研發為先導的“1.2.2.2.5”戰略架構,以貿易模式為基礎的“1.2.3.3”市場生態,以及圍繞未來發展的“4.2.3”長遠發展戰略架構。2022年,遠程取得了新能源商用車累計銷量排名行業第一的成績,持續鞏固行業頭部地位。今年一季度,遠程市場表現繼續勢如破竹,市占率達21.5%,細分領域,遠程新能源輕卡排名第一,累計市占率達31.4%,相當于全國每賣3臺新能源輕卡就有一臺遠程。憑借技術上風和貿易模式創新,遠程強勢領跑行業,國際貨運 空運價格,用一組組數據印證了高質量發展之路。

三年就可省出一臺車
-cosco海派

2023年5月10日是第七個中國品牌日,從強化品質到品牌引領,海運報價 國際快遞,中國各行業進行了一場前所未有的變革。作為中國制造業轉型升級的重頭戲,發展新能源汽車已成為講好中國品牌故事、培育競爭新上風的重要路徑。

正值中國品牌日當天,隨著一臺遠程星瀚G駛生產線,遠程新能源商用車第15萬臺新車正式下線,成為全球首個達成這一成就的新能源商用車品牌。

作為中國首個專注于新能源領域的商用車新勢力,遠程成績斐然的背后,是前瞻布局新能源商用車的戰略眼光,是對創新驅動發展的深刻理解。相較于傳統商用車企業,遠程從創立伊始就選擇了一條多能源并舉的發展道路,堅持“純電+醇氫”兩條腿走路的技術路徑,建立了中國最大的新能源商用車研究院,并先后打造了綠色慧聯、萬物友好+陽光銘島以及醇氫科技三大市場生態平臺。

三年就可省出一臺車
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本次下線的遠程星瀚G是基于全新架構平臺打造的中高端新能源重卡,開啟了中國重卡的架構造車時代。除純電車型外,具有中國特色且獨占的醇氫動力也將應用于遠程星瀚G,滿足用戶的多元化場景需求,相較于傳統柴油重卡燃料本錢可降低18%-32%,按每年運行15萬公里計算,三年就可省出一臺車。

隨著行業迎來關鍵拐點,市場對于新能源商用車的需求正在進一步爆發。在達成首個15萬臺之后,遠程將快速沖擊下一個15萬臺目標,進一步鞏固新能源商用車第一品牌地位,為中國新能源商用車崛起和全球零碳陸運變革作出貢獻,引領中國品牌走向國際新高度。

以研發為先導,以創新貿易模式為基礎,遠程跑贏行業整體,頭部效應逐漸顯現,奠定未來競爭格式。自我國提出“雙碳”目標后,中國汽車產業迎來了新的戰略機遇。傳統能源與新能源的博弈,是商用車產業舊秩序與新話語權的交鋒,中國市場成為全球車企同臺競技的主戰場,遠程已經牢牢占據新能源商用車的舞臺中心,彰顯中國自主品牌不中斷向上的氣力。

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