今天，大興機場迎來首個冬春航季。新京報記者從南航了解到，廣州、揭陽、大慶、銀川等地往返大興的機票銷售，明顯快于以往同期往返首都機場的機票銷售。

　　B1層值機區(qū)首次投入使用

　　可辦理值機、行李托運和安檢

　　今天上午8點45分，旅客趙先生拖著行李箱直奔南航位于B1層的值機柜臺，這也是大興機場B1層值機區(qū)首次投入使用，乘坐機場快軌和京雄城際列車到達機場的旅客可以在該層辦理值機、行李托運和安檢。

　　圖：旅客在大興機場B1層值機區(qū)辦理值機和自助行李托運。新京報記者 李木易 攝　

　　趙先生這次是從大興機場飛往大慶，購買機票的時候他發(fā)現(xiàn)南航的這個航班是從大興機場起飛，心里特別高興，“這不正好嘛，可以看下新開航的機場。”

　　在自助辦理行李托運的時候，發(fā)生了一個小插曲。趙先生點擊辦理自助托運行李的小屏幕，可怎么也無法完成辦理。后經(jīng)工作人員提醒，自助辦理行李托運的旅客需先打印登機牌，之后再按照系統(tǒng)要求辦理行李托運。旅客打印登機牌也可以在自助行李托運柜臺完成。

　　南航首批轉場13條航線

　　占目前南航在京航線的10%

　　上午8時54分，隨著CZ310（北京大興-香港）航班平穩(wěn)起飛，南航正式轉場大興機場運營。

　　南航首批轉場航線覆蓋廣州、深圳、香港、西寧、銀川、長春、大慶、鞍山、銅仁、遵義、揭陽、南充、常德等13個通航點，每周航班量176班次。其中，廣州、深圳、長春同時在北京大興機場、首都機場運行。

　　作為北京大興國際機場最大的主基地航空公司，未來南航將承擔大興機場40%航空旅客業(yè)務量。本航季首批轉場的13條航線，占目前南航在京航線的10%。預計到2021年3月，南航往返北京航班將全部轉場至大興機場運行。

　　往返大興機票銷售火爆

　　大興機場投運后迅速成為旅客和游客的打卡地。據(jù)南航相關負責人介紹，廣州、揭陽、大慶、銀川等地往返大興的機票銷售明顯快于以往同期往返首都機場機票銷售。

　　換季首日CZ3116（大興-廣州）、CZ6572（大興-揭陽）航班經(jīng)濟艙在一周前即銷售一空，換季當日CZ3993（銅仁-大興）幾近售罄。

　　同時，大興機場也成為各旅行社重點推介的亮點。以揭陽-大興航班為例，航班上除了揭陽、汕頭、潮州等潮汕地區(qū)的游客，還有不少來自較遠的梅州地區(qū)游客。目前該航線銷售火爆，往返團體旅客量較去年同期增加20%以上。為此，南航在揭陽往返北京大興航線上編排每日2個航班，上午、下午各1班，滿足旅客的出行需求。

　　同時，在航班中遠期銷售中，南航還投放低于4折的特價機票，讓更多旅客高性價比打卡大興機場這一國際范兒網(wǎng)紅景點。

　　按照發(fā)展規(guī)劃，到2025年，南航預計在大興機場投入飛機超過200架，日起降航班超過900班次。

　　提醒：

　　錯走機場怎么辦？設立錯走旅客服務柜臺，可免費退改簽。

　　轉場期間，南航將在北京首都機場、大興機場分別設立錯走旅客服務柜臺，設置相應標識，工作人員將協(xié)助旅客快速順利出行。

　　在首都機場，分別在南航專享值機區(qū)、F12值班經(jīng)理柜臺及南航銷售柜臺（12號門內對面南航1-6號銷售柜臺）設置召集標識；在大興機場，分別在三層南航專享值機區(qū)、四層B島銷售柜臺（國內航班）、C島銷售柜臺（國際航班）以及機場南航值班經(jīng)理柜臺，設置召集標識。

　　圖：南航專享值機區(qū)迎來首批旅客。新京報記者 李木易 攝

　　2019年10月27日至2020年3月28日期間，南航旅客在北京錯走機場導致誤機或銜接錯失，可在大興機場、首都機場上述現(xiàn)場柜臺申請免費退票；如旅客有改簽需求，南航將視旅客登機時間及航班情況提供優(yōu)先改簽。

　　需要在首都機場和大興機場之間快速轉運的旅客，可出具“誤走機場旅客提示卡”，將“誤走旅客”紅色心形標識貼于肩膀或胸前，南航工作人員將指引旅客進入“快速轉運旅客綠色通道”。

　　圖：誤走機場旅客提示卡。圖源：中國南方航空

　　圖：“誤走旅客”紅色心形標識。圖源：中國南方航空