馬士基碼頭公司近日宣布正在加速推進數字化 -日本空運
?海運新聞 ????|???? ?2022-02-09 03:31
據悉，API是一種應用程序編程技術，從而實現不同系統的數據交換。例如通過將客戶的物流系統與單獨用于集裝箱跟蹤的Track&Trace或用于卡車預約系統互通，不僅可以節省工時，進步效率，還可以進步正確性。最重要的是，通過數據互通和實時訪問，客戶可以改進計劃，減少延誤，更好的滿足客戶需求。這使得API成為航運公司、內陸運輸公司、貨主和治理職員等處理集裝箱運輸大數據的理想解決方案。
麥肯錫合伙人Matt Stone表示，在航運業這樣一個大型、多樣化、全球化的行業，實現脫碳需要整個價值鏈的參與者齊心協力，步調一致。與馬士基經紀和零碳航運中心在“船隊脫碳優化器”項目上的合作，結合了三個組織的經驗與知識，可以幫助航運業了解如何以最經濟的方式脫碳。
馬士基零碳航運中心首席執行官Cerup-Simonsen表示，航運公司對脫碳有很大的愛好，均希看為行業脫碳做出貢獻，但確定最佳的脫碳途徑并不輕易。通過與馬士基經紀和麥肯錫合作，可以為船東提供基于數據、可行的定制方案，以幫助航運公司加速轉型。“船隊脫碳優化器”不僅確保與航運公司的密切互動，而且讓我們進一步了解航運公司面臨的實際挑戰。
另據消息，為了加快航運脫碳進程，馬士基零碳航運中心近日正式與馬士基經紀公司和麥肯錫公司簽署協議，通過“船隊脫碳優化器”項目給船東、運營商（operators）、監管機構就航運脫碳途徑提供咨詢服務。
航運界網消息，馬士基碼頭公司近日公布正在加速推進數字化，通過API答應將客戶自己的物流系統接進其碼頭操縱系統（TOS），以實現數據互通和實時訪問。
卡車預約API對系統安全要求更高。馬士基碼頭公司產品治理主管Harry Drok表示，這是我們第一次答應數據通過API從客戶系統接進我們的終端操縱系統（TOS）。答應客戶訪問我們的終端操縱系統創建預約是必要的。當然這也帶來了更高級別的安全要求。盡管存在這些挑戰，但讓客戶能夠使用API直接在自己的物流系統中創建、取消和更改預約更符合邏輯。
麥肯錫合伙人Matt Stone表示，在航運業這樣一個大型、多樣化、全球化的行業，實現脫碳需要整個價值鏈的參與者齊心協力，步調一致。與馬士基經紀和零碳航運中心在“船隊脫碳優化器”項目上的合作，結合了三個組織的經驗與知識，可以幫助航運業了解如何以最經濟的方式脫碳。
馬士基零碳航運中心首席執行官Cerup-Simonsen表示，航運公司對脫碳有很大的愛好，均希看為行業脫碳做出貢獻，但確定最佳的脫碳途徑并不輕易。通過與馬士基經紀和麥肯錫合作，可以為船東提供基于數據、可行的定制方案，以幫助航運公司加速轉型。“船隊脫碳優化器”不僅確保與航運公司的密切互動，而且讓我們進一步了解航運公司面臨的實際挑戰。
馬士基集裝箱碼頭提供數據實時訪問
到2050年實現航運業脫碳的雄心壯志要求立即采取行動。然而，未來替換燃料和技術的不確定性、全球標準和監管的缺乏以及對時間表的模糊，使得脫碳投資非常具有挑戰性。為此三方合作，推出“船隊脫碳優化器”的項目，結合了三方的行業知識和分析能力，并將船隊規模、船年、船舶規范和運營類型等數據點納進考慮，跨境鐵路
國際物流，為客戶定制專屬脫碳模型，以幫助客戶降低船隊脫碳計劃的風險。
據悉，馬士基碼頭公司現在提供一系列完整的API，為船舶和集裝箱跟蹤等方面提供實時數據，包括船期、進口數據、集裝箱歷史記錄，以及18個碼頭的出口預訂查詢。最近，馬士基集裝箱碼頭公司的卡車預約API也在瑞典哥德堡和意大利Vado Ligure推出。卡車預約API使客戶可以在自己的物流系統進行預約，例如查看可用的時段，鐵路運輸
上海空運，創建、更新和取消預約等。
來源：航運界網
另據消息，為了加快航運脫碳進程，馬士基零碳航運中心近日正式與馬士基經紀公司和麥肯錫公司簽署協議，通過“船隊脫碳優化器”項目給船東、運營商（operators）、監管機構就航運脫碳途徑提供咨詢服務。
航運界網消息，馬士基碼頭公司近日公布正在加速推進數字化，通過API答應將客戶自己的物流系統接進其碼頭操縱系統（TOS），以實現數據互通和實時訪問。
卡車預約API對系統安全要求更高。馬士基碼頭公司產品治理主管Harry Drok表示，這是我們第一次答應數據通過API從客戶系統接進我們的終端操縱系統（TOS）。答應客戶訪問我們的終端操縱系統創建預約是必要的。當然這也帶來了更高級別的安全要求。盡管存在這些挑戰，但讓客戶能夠使用API直接在自己的物流系統中創建、取消和更改預約更符合邏輯。
2022年02月08日 11時 航運界網
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