經濟強國必定是海洋強國航運強國——海運業的戰略地位及“強國”擔當作者:許立榮中國遠洋海運集團董事長、黨組書記來源:學習時報海運即國運。“經濟強國必定是海洋強國、航...
建設國際航運中心,深圳面向大海華麗蛻變
文/劉偉華中國(深圳)綜合開發研究院可持續發展與海洋經濟研究所航運業是海洋經濟的重要組成部分,也是“海洋強國”實力的重要體現。當前,深圳正全力建設中國特色社會主義先...
深圳航運推出首個全國客船證書線上培訓
本報訊(深圳僑報記者張珊)近日,來自廣東、海南、遼寧和安徽等地的20名船員率先通過由深圳航運集團鵬星船務推出的首個全國客船證書線上培訓及考試,獲得深圳海事局頒發的海船...
深圳航運免費承運援所羅門群島物資
深圳特區報訊(記者易東通訊員王超)4月1日,深圳航運集團旗下鵬海船務所屬遠洋貨輪——宇聯輪從中國張家港順利起航,承載由中方捐贈的一批防疫醫療物資前往所羅門群島,用以支...
深圳擬新設航運政策性產業基金
深圳將大力支持航運產業發展,圖為繁忙的鹽田國際集裝箱碼頭。12月16日,深圳市交通運輸局網站發布一則《關于公開遴選深圳航運基金運營管理機構的公告》,并發布了深圳航運基金...
長榮海運董事長:今年航運市場供過于求,情況不收留樂觀
搜航網獲悉,長榮海運董事長張正鏞近日表示,依據國際海運咨詢機構Alphaliner統計,今年海運仍是供給大于需求,油價較去年同期上漲二成,造成營運成本上升,但明年船噸供給呈下降...
2020全球海運有多難,三大巨頭有話說
來源:北京商報全文共4041字,閱讀大約需要11分鐘“一個大概的數字是,跨太平洋的亞歐航線中,25-30%已經被取消。”馬士基對現狀并無避諱。“最近幾個月中,應對需求下降,我們通...
深圳航運團體鵬星船務完成國內首單海上航運客票收進ABS發行
        鵬星船務是深圳第一家航運企業    深圳新聞網2019年3月22日訊(記者張玲)在2018年年底獲得深交所無異議函后,“長城證券-鵬星船務信托受益...
上期所與中遠海運達成戰略合作 將推動發展航運衍生品
來源:中國證券網上證報中國證券網訊(記者宋薇萍)上海期貨交易所5月14日與中國遠洋海運集團有限公司(以下簡稱中遠海運)在上海簽署戰略合作框架協議,未來雙方將在發展航運...
上海期貨交易所與中國遠洋海運團體有限公司簽署戰略合作框架
來源:新浪財經構建全面深化合作,增強金融服務實體經濟能力2020年5月14日,上海期貨交易所(以下簡稱上期所)與中國遠洋海運集團有限公司(以下簡稱中遠海運)在上海簽署戰略合...
上期所與中國遠洋海運簽署戰略合作框架協議
證券>正文上期所與中國遠洋海運簽署戰略合作框架協議2020年05月14日19:32證券日報新浪財經APP縮小字體放大字體收藏微博微信分享騰訊QQQQ空間【基金經理PK:董承非、傅鵬博、朱少醒千航...
風暴將至!有些航運公司“缺錢”了,開始與銀行談判
圖片僅作示意,與本文無關受疫情對全球經濟帶來的沖擊,世界航運業受到較大的影響。為應對因新型冠狀病毒爆發帶來的相關的預期市場低谷。全球知名干散貨航運公司ScorpioBulkers上周...