就西亞和南非貿易的客戶，達飛輪船2016年3月25日宣布，升級WAX航線運力增加至13*4350TEU。 計劃2016年4月11日由船名BERMUDA輪于釜山港首航，掛靠釜山港從WAX3航線轉移到WAX航線。 應市場需...

韓國法院判決“世越號”所屬公司承擔事故70%責任 2020年01月20日 12時 中國新聞網 中新網1月17日電 據韓國國際廣播電臺(KBS)報道，韓國法院裁定在韓國處理世越號沉船事故負擔的費用當...

近日，根據韓國海洋水產部發布的《第一次關于應對緊急事態維護港航功能的基本規劃(2020-2029)》內容，國家必需船舶將在2024年增至90艘。 國家必需船舶是在戰爭、事變或國家物流體...

韓國造船廠訂單量連續兩年居全球第一 2020年01月10日 10時 韓聯社 韓聯社首爾1月6日電 韓國產業通商資源部6日援引英國造船和海運業分析機構克拉克森（Clarksons Research）發布的數據稱...

在壟斷LNG船市場之后，韓國船企又將新的目標放在了超大型液化石油氣船（VLGC）市場。隨著LPG海運市場的大幅增長，VLGC和大型LNG船這兩種高附加值船舶有望成為2020年韓國船企的搖錢...

憑借在高附加值船舶領域的優勢，繼2018年之后，韓國造船業2019年接單量再超中國，連續兩年排名全球第一。 1月6日，韓國產業通商資源部援引克拉克森數據稱，去年全年，全球新船訂...

新的一年，這兩家韓國造船企業立了2020年的Flag 2020年01月07日 09時 航運界網 航運界網消息，韓國現代重工集團(Hyundai Heavy Industries Group)于上周五公布，旗下三家造船廠在2020年達到159億...

中國造船業已經不再是韓國的競爭對手！憑借在LNG船等高附加值船舶領域的競爭力，韓國船企接單量有望連續兩年超過中國，韓國造船業自信心爆棚。 包攬LNG船訂單，韓國新船訂單有...

Ocean Network Express（ONE）宣布了新的韓國Haiphong Express（KHX）服務的詳細信息。新的KHX服務連接越南北部，韓國和中國南方，為ONE的尊貴客戶提供了更好的服務范圍和全面的港口連接。...

憑借在LNG船市場的強大競爭力，韓國造船業接單量有望連續兩年超過中國排名全球第一。 根據克拉克森在12月初的統計數據，前11個月，韓國船企累計接單量共計712萬CGT、164億美元，占...

圖：7月21日，在首爾金浦機場的國際線值機柜臺，前往日本東京的游客(左圖)寥寥無幾，與排起長龍前往中國上海的游客(右圖)形成鮮明對比。圖片來源：韓聯社 韓國的拒絕赴日旅游浪...

近日，北京發改委公布了11月農副產品價格走勢數據，11月冬儲菜零售價處于近五年低位，大白菜價格環比下降44.87%，白菜依然是白菜價。而另一邊韓國大白菜減產，價格暴漲，主婦紛...