據美國媒體報道，美國通用電氣公司發(fā)言人當?shù)貢r間4月7日證實，已經從特朗普政府獲得出口許可，允許向中國商飛...
上?？者\船公司增收的這筆費用，業(yè)界為何不買賬？
臨時取消火車、飛機、酒店的預訂，消費者通常會被收取一定的違約費用，這已經是日常生活中司空見慣的消費規(guī)則。但船公司突然宣布將收取“取消訂艙附加費”，卻在業(yè)界引起了...
空運公司歐洲空運-打造千億級咖啡產業(yè)鏈，星巴克為何選擇昆山？
□蘇報駐昆山首席記者 朱新國 疫情尚未消散，美國500強企業(yè)星巴克便果斷在中國布局重要的產業(yè)項目，打造星巴克中國咖啡創(chuàng)新產業(yè)園。這是星巴克今年在中國投資的首個產業(yè)項目，...
亞美尼亞空運-2月吞吐量同比增長44.25%，這個港口為何能逆勢大增？
2月吞吐量同比增長44.25%，這個港口為何能逆勢大增？ 2020年03月12日 10時 華西證券 2020年3月9日北部灣港（000582）公布2月港口吞吐量數(shù)據，2月份公司完成貨物吞吐量1713.89萬噸，同比+...
fedex-劉強東的遠見，詳解京東物流為何能克時艱
本文來自“深響”旗下關注財經領域的新媒體“深探”（deep_insights）。 「深探研習系列」以行業(yè)為半徑，掃描頭部企業(yè)，每周一個案例，深度探究本質與價值。這是深探物流研習系列...
十大空運公司-為何班輪公司每周損失高達3.5億美元
據總部位于哥本哈根的Sea-Intelligence數(shù)據顯示，由于受新型冠狀病毒疫情影響，班輪公司每周收入損失將高達3.5億美元。 Sea-Intelligence表示，由疫情造成的運力空缺每周高達350,000 teu，根...
上海空運公司-三問高速公路收費：用了ETC為何更堵更貴？
近來，部分地區(qū)出現(xiàn)少數(shù)收費站擁堵、個別車輛收費金額異常;一些貨車車主、私家車主感覺收費比以前高等現(xiàn)象自1月1日零時高速公路省界收費站撤站并網以來，全國高速公路網絡總體...
海運訂艙-人民日報三問高速公路收費新情況：用了ETC為何更堵更貴？
近來，部分地區(qū)出現(xiàn)少數(shù)收費站擁堵、個別車輛收費金額異常；一些貨車車主、私家車主感覺收費比以前高等現(xiàn)象……自1月1日零時高速公路省界收費站撤站并網以來，全國高速公路網...
中東空運-劉強東再出招 京東快遞為何首次向第三方平臺快遞100開放？
每年的雙十一前夕，都是快遞江湖生變的時刻，今年也不例外：阿里對申通增資，至此將“四通一達”系數(shù)收至麾下；眾多快遞再次漲價，引發(fā)業(yè)界探討；阿里收購網易考拉，將考拉...
香港國際快遞-獨家解析：為何中國物流企業(yè)的數(shù)字化這么難？
“通過AI來監(jiān)控快遞分揀的場地、場景，抓取對貨物搬運不規(guī)范的情況，通過AI，視頻和一些數(shù)據分析自動監(jiān)控，無需專人去看這個視頻，也不需要復查這些視頻，只要動作不規(guī)范，視...
海運費查詢-兩岸春節(jié)加班機終確定 一波三折是為何？
或許是抵不住民意與輿論的壓力？或許是因為選舉快到了需要做做親民的樣子？總之，民進黨當局最終同意了臺胞春節(jié)加班機的請求，但在這些光鮮亮麗的表面功夫的背后，又藏著什...
烏克蘭航空價格-輕松上藍牌 領航輕卡為何受熱捧？
自央視曝光“大噸小標”問題后，整個輕卡行業(yè)刮起了一場風暴，各地嚴查超限超載，全面整頓治理亂上牌現(xiàn)象，合規(guī)上牌逐漸成為行業(yè)發(fā)展趨勢，多家主流輕卡廠商都順勢推出了合...