受疫情影響,不少居民選擇網購生活用品。在各小區實行封閉式管理后,為了方便居民快速領走快遞,減少在外逗留時間,各地很多社區紛紛在門口設立了取貨架,來送貨的快遞員只需...

又一快遞巨頭倒下,坐擁5萬員工,今卻停工休假,到底咋回事?
眾所周知,隨著電子商務行業的蓬勃發展,快遞行業也乘著春風,進入了一個快速增長的時期。馬云還表示,在未來,中國的快遞行業將有十倍以上的增長空間。很多人相信馬云的話,...

快遞規范井然有序 時代花園社區有一套!
時代花園社區為居民取快遞提供方便打通疫情期間快遞“最后一公里”制定精細化管理措施讓快遞投放規范、井然有序時代花園社區黨委聯合派出所民警、茂華物業等相關單位,從管理...

一年740億件快遞 末端配送躲著哪些創業商機?
【來源:經濟日報】面對七百四十億件包裹的廣闊市場——末端配送藏著哪些創業商機經濟日報·中國經濟網記者佘穎圖為楊占祥的菜鳥驛站正在進行每天的常規消毒。(受訪者供圖)疫情...

物流行業競爭加劇,這家快遞巨頭超越順豐,31天送出9.8億個包
在疫情發生后,各類物資運輸的需要使得快遞物流的業務量驟然增加。據國家郵政局公布的數據顯示,在今年第一季度,我國郵政行業業務總量同比上漲7.5%,累計完成3475.9億元。通過各...

假如快遞公司都能做到配送前短信通知就好了|假如|快遞
川北在線核心提示:原標題:如果快遞公司都能做到配送前短信通知就好了對于快遞末端配送的最后一公里到底是送貨上樓好還是放快遞柜好,一直是人們關注的問題,也是快遞業的痛...

夫妻倆代收快遞:天天需要400件才能夠本
白天無人在家等快遞,擔心快遞上門不安全,不少人已經習慣使用各種快遞驛站、快遞柜來收快遞。用戶的需求、快遞公司節約成本的需要、政策利好的加入,讓“物流最后100米”的末...

兩部分:促進快遞業與制造業深度融合 培育百個典型項目
據國家郵政局網站消息,國家郵政局、工業和信息化部印發《關于促進快遞業與制造業深度融合發展的意見》。《意見》提出,到2025年,快遞業服務制造業范圍持續拓展,深度融入汽車...

上海一女子將小區快遞柜當成超市百貨架,已被刑事拘留
疫情期間,上海一女子將小區快遞柜當成超市百貨架,隨意從中拿走他人快遞。目前,犯罪嫌疑人祝某因涉嫌盜竊罪已被公安機關刑事拘留。疫情防控期間,為減少人員流動、避免人員...

如何規避快遞柜的“副作用”,德邦快遞是這樣解決的
技術是為解決問題而生的,但鮮為人知的是,解決問題的背后,往往也會誕生的新的問題。智能快遞終端也未能幸免這樣的“怪圈”。這也讓我們不得不更加深入地反思如何從根本上搞...

真正的中國民營快遞巨頭:一年進賬超過1100億,旗下擁有58架飛
得益于中國電子商務時代發展一派欣欣向榮,在改變了用戶傳統生活方式的同時,也對快遞行業的發展起到了積極促進作用。根據相關數據顯示,在過去的2019年,全國快遞業務量和業務...