最近幾年,“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”要放開(kāi)的呼聲越來(lái)越高。尤其今年,因?yàn)槭芤咔榈挠绊懀瑹o(wú)數(shù)個(gè)體商戶無(wú)法正常營(yíng)業(yè),老百姓的收入也受到很大的影響。很快,中央文明辦已明確要求不將占到...

地?cái)偨?jīng)濟(jì)的機(jī)會(huì)來(lái)了,有人輕松月進(jìn)上萬(wàn),有的人卻還在觀看
推薦語(yǔ)隨著地?cái)偟娜骈_(kāi)放,意味著未來(lái)3~5年時(shí)間里,擺地?cái)倢?huì)成為草根創(chuàng)業(yè)者最容易成功的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。但話又說(shuō)回來(lái)了,如今是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,傳統(tǒng)的線下擺地?cái)偰J皆缇鸵呀?jīng)被淘汰...

地?cái)偨?jīng)濟(jì)帶來(lái)的賺錢(qián)機(jī)會(huì)?那些你從未思考過(guò)的角度
1.擺地?cái)傆謺?huì)是歷史性的機(jī)會(huì)?總理講話點(diǎn)贊成都地?cái)偨?jīng)濟(jì)后,全國(guó)很多城市都允許擺地?cái)偭恕5財(cái)傆欣谖{失業(yè)人口,增加經(jīng)濟(jì)活力,降低社會(huì)成本,改善這些年CG在人們心中的固有...

“保稅+出口”混拼模式正式獲國(guó)家海關(guān)總署批復(fù)
近日,中華人民共和國(guó)海關(guān)總署自貿(mào)司復(fù)函南京海關(guān),同意南京海關(guān)備案的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“中歐班列‘保稅+出口’貨物集裝箱混拼”創(chuàng)新舉措,備案編號(hào)為:ZM20200030,標(biāo)志著江蘇自貿(mào)區(qū)連...

山東港口成功實(shí)施“套泊熱接”新模式作業(yè) 為企業(yè)節(jié)省2.5萬(wàn)美元成本
(記者 解強(qiáng)民 通訊員 代新興)5月2日,山東港口收到達(dá)飛輪船(中國(guó))有限公司青島分公司感謝信,感謝山東港口青島港生產(chǎn)調(diào)度指揮中心、青島港引航站、青島港輪駁公司與青島海...

菜鳥(niǎo)同盟vs京東物流,新零售時(shí)代,誰(shuí)將主宰電商物流?
前不久,在杭州召開(kāi)的菜鳥(niǎo)全球智慧物流峰會(huì)上,圓通、中通、申通、百世匯通、韻達(dá)等無(wú)數(shù)企業(yè)的大人物相聚與此,共同探討物流行業(yè)的現(xiàn)狀與未來(lái),著實(shí)有一種指點(diǎn)江山的味道。不...

菜鳥(niǎo)同盟vs京東物流,新零售時(shí)代,誰(shuí)將主宰電商物流?
前不久,在杭州召開(kāi)的菜鳥(niǎo)全球智慧物流峰會(huì)上,圓通、中通、申通、百世匯通、韻達(dá)等無(wú)數(shù)企業(yè)的大人物相聚與此,共同探討物流行業(yè)的現(xiàn)狀與未來(lái),著實(shí)有一種指點(diǎn)江山的味道。不...

行業(yè)研究:零售商貿(mào)物流一體化發(fā)展模式探討 -國(guó)際快遞費(fèi)在線查詢
而近年來(lái)隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展,進(jìn)一步刺激了零售消費(fèi)額與零售商貿(mào)物流的增長(zhǎng)。截至2015年6月底,全國(guó)網(wǎng)上零售...

廣船國(guó)際接連完成6艘船6大節(jié)點(diǎn)開(kāi)啟“超高速”模式 -圖盧茲空運(yùn)價(jià)格
近日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際喜事連連,接連實(shí)現(xiàn)1船命名交付、3船出塢、2船進(jìn)塢,共6艘船6個(gè)重大節(jié)點(diǎn),完成情況又快又好,復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速上量,開(kāi)啟超高速模式。 1艘船命名交...

迎戰(zhàn)新零售 UPS、DHL等大佬都在打造什么新物流模式?
中國(guó)商報(bào)/中國(guó)商網(wǎng)(記者蔣永霞)商流的變化必然帶來(lái)物流的變化,傳統(tǒng)物流模式因此受到前所未有的挑戰(zhàn)。2018全球智慧物流峰會(huì)召開(kāi)前夕,菜鳥(niǎo)發(fā)布了一則預(yù)告片,中美英德俄等國(guó)物...

多種模式買通“快遞進(jìn)村”最后一公里——國(guó)家郵政局發(fā)布《快
央廣網(wǎng)北京4月9日消息(記者王晶)為進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)“快遞進(jìn)村”工程,助力實(shí)現(xiàn)全面小康,國(guó)家郵政局于日前印發(fā)了《快遞進(jìn)村三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》...

常見(jiàn)的八種物流運(yùn)營(yíng)模式,你屬于哪一種?
本文描述了常見(jiàn)的八種物流運(yùn)營(yíng)模式,看看你是哪一種?一、基礎(chǔ)模式:目前我國(guó)物流行業(yè)最基層也是最普遍的商業(yè)模式就是奮斗在第一線的司機(jī)師傅以及倉(cāng)儲(chǔ)工作人員包括一些相對(duì)小...