Euronav的首席執行官Paddy Rodgers指出，盡管航速提高或會導致運力增加，但要知道，低油價也不必然或是直接帶來航速提高。 “你會這樣想，目前的油市與租市交疊，很可能激發出15%的...

目前，干散貨航運市場連續多年運力供給增長速度高于需求增速，航運企業在價格談判中處于弱勢地位，持續下跌的油價迅速傳導到運價。以美國新奧爾良回中國的大豆運輸為例，原...

福建泉州海關14日發布統計數據稱，2019年，泉州海關共監管石獅服裝城市場采購貿易試點出口值177億元(人民幣，下同)，初步形成“買全國、賣全球”的出口商品貿易格局。 市場采購...

去年集運市場經營狀況總體走強，7家主要集運上市企業營業收入全面上揚。與此同時，集運市場出現船舶大型化、運力回升動力不足等新常態。 相比2013年的低迷窘境，去年集運市場...

去年BDI全年平均為1105點，同比下降 8.4%，全年累計下跌 63%；CBFI全年平均為989.86 點，同比下降 12.10%，全年累計下跌 27%。全球散運市場經受著曠日持久的異常低迷期，且今年復蘇態勢仍...

國際油運市場成為去年航運業的最大贏家，大多數船東收益穩固，凈利率上漲。中國兩家A股上市企業——招商輪船和中海發展去年雙雙實現盈利。 去年，國際油運市場波動較大，總體...

隨著日本海上風電市場的不斷發展，日本郵船正在與歐洲企業合作，響應日本市場持續增長的需求、助力海上風電項目的開發。 近日，日本郵船披露與荷蘭公司Van Oord簽署諒解備忘錄...

臺灣裕民航運看好2020年散運市場發展。裕民航運董事長徐旭東近日表示，中美第一階段貿易協議的簽署為散運市場打了一劑正面強心針，有望推動全球航運量上漲。 1月17日，裕民航運...

盡管希臘經濟出現危機，但希臘航運公司已成為全球集運市場上重要的非經營性運力供應方和不可忽視的重要力量。 據Alphaliner數據顯示，希臘籍集裝箱船在全球在營運集裝箱船中所占...

本報告期（2015/11/21-2015/11/24），沿海煤炭運輸市場延續上周的反彈勢能，煤炭運價繼續上揚，受利于港口封航帶來的運力偏緊以及全國大范圍的降溫，煤炭需求有所回升，航運市場貨...

隨著市場競爭的激烈加劇，鵬程物流 ，“終端制勝”業已成為爭奪市場的重要手段，其終端的“生動化”建設無疑堪稱終端運作的核心。終端生動化展示對于廠商實施終端攔截、提升...

去年在航運市場中一枝獨秀的油輪運輸，今年是繼續延續輝煌，還是會出現向下拐點？無外關乎市場供求關系的走向。 招商輪船1月22日發布業績預告，預計去年實現歸屬于上市企業股...