陽明海運2020年一季度虧損8.18億元新臺幣 2020年05月18日 09時 航運界 航運界網消息，陽明海運發布2020年一季度財報，期內該公司實現營業收入346.42億元新臺幣，較去年同期350.76億元新臺...

航運在線資訊航運綜合欄目下，提供最新的航運綜合資訊：“船貨牽手”中遠海運與中國石油形成戰略合力。...

一季度，突如其來的新冠肺炎疫情對世界經濟和航運市場造成巨大沖擊，并給全球集裝箱供給鏈帶來擾動。...

這是一起令貨主揪心的海運災難事故，雖然過去近兩年了，但是涉事船公司——陽明海運的麻煩還沒有結束，繼今年...

由于疫情影響，全球集裝箱吞吐量將大幅下降。...

希臘船東CM Lemos已通過旗下子公司Nereus Shipping在現代三湖重工訂造了多達4艘載重為158,000噸的蘇伊士型油輪。...

A.P. 穆勒 - 馬士基今日發布2020年第一季度財報。...

在新型冠狀病毒疫情對航運業造成的巨大沖擊影響下，今年以來，擁有全球最大商船船隊的希臘船東已經明顯放慢新...

CMACGM集團已經從一個由法國巴黎銀行、匯豐銀行和法國興業銀行組成的財團獲得了10.5億歐元的銀團貸款。...

二季度，受新冠肺炎疫情影響，全球班輪業在所有主干航線上執行班期縮減策略。...

在新冠肺炎疫情進一步蔓延導致貨運需求降低背景下，二季度，全球班輪業通過大幅減少班期以避免運價大幅下滑。...

經濟強國必定是海洋強國航運強國——海運業的戰略地位及“強國”擔當作者：許立榮中國遠洋海運集團董事長、黨組書記來源：學習時報海運即國運。“經濟強國必定是海洋強國、航...