1、水路運(yùn)輸按航行區(qū)域大體分為三種,是哪三種?

答：沿海運(yùn)輸。是使用船舶通過(guò)大陸四周沿海航道運(yùn)送客貨的一種方式，一般使用中、小型船舶。近海運(yùn)輸。是使用船舶通過(guò)大陸鄰近國(guó)家海上航道運(yùn)送客貨的一種運(yùn)輸形式，視航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。是使用船舶跨。

2、貨物物流運(yùn)輸

企業(yè)回答：跨越速運(yùn)率先推出“跨省8小時(shí)當(dāng)天達(dá)”時(shí)效產(chǎn)品，針對(duì)客戶提供管家式1對(duì)1定制服務(wù)，全程智能監(jiān)控保障貨物安全。 跨越速運(yùn)團(tuán)體成立于2007年，是一家主營(yíng)“限時(shí)速運(yùn)”服務(wù)的大型現(xiàn)代化綜合速運(yùn)企業(yè)，擁有AAAAA級(jí)別綜合物流企業(yè)資質(zhì)，旗下?lián)碛?0架貨。

3、海運(yùn)作為國(guó)際貿(mào)易的主要載體,主要有哪些運(yùn)輸形式?

答：海運(yùn)目前主要的運(yùn)輸方式分為租船運(yùn)輸和班輪運(yùn)輸。1、租船運(yùn)輸又稱(chēng)不定期船運(yùn)輸，沒(méi)有預(yù)定的船期表、航線、港口。船舶按租船人和船東雙方簽訂的租船合同規(guī)定的條款完成運(yùn)輸服務(wù)。根據(jù)協(xié)議，船東將船舶出租給租船人使用，國(guó)際物流，跨境鐵路 國(guó)際物流，完成特定。

4、國(guó)際海運(yùn)有幾種運(yùn)輸方式,具體是什么?

答：班輪運(yùn)輸 （liner transport）船舶沿固定的航線，經(jīng)固定的港口，按事先公布的固定船期運(yùn)輸貨物，按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的船舶運(yùn)輸方式。貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸，運(yùn)價(jià)中已經(jīng)包含貨物的裝卸費(fèi)用，承運(yùn)人和托運(yùn)人雙方不計(jì)滯期。

5、運(yùn)輸?shù)闹饕绞接心男?/h2>

答：運(yùn)輸?shù)闹饕绞接泻Ｂ贰⒖章泛偷缆愤\(yùn)輸，具體如下：一、海上運(yùn)輸國(guó)際海上運(yùn)輸是指使用船舶通過(guò)海上航道在不同的國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送物質(zhì)的一種運(yùn)輸方式，其運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有：1.運(yùn)輸量大。國(guó)際物質(zhì)運(yùn)輸是在全世界范圍內(nèi)進(jìn)行。

6、opc運(yùn)輸是什么意思?

答：OPC運(yùn)輸是目前國(guó)際貿(mào)易中最常用的運(yùn)輸方式之一，它的特點(diǎn)是運(yùn)輸速度快、費(fèi)用相對(duì)較低、運(yùn)輸安全性強(qiáng)、能夠適應(yīng)不同場(chǎng)合的運(yùn)輸需求。OPC運(yùn)輸作為一種成熟的海運(yùn)運(yùn)輸方式，具有一系列的特點(diǎn)和上風(fēng)。首先，OPC運(yùn)輸?shù)募b箱標(biāo)準(zhǔn)化。

7、海運(yùn)的運(yùn)輸方式有哪些

答：車(chē)輛出口海運(yùn)運(yùn)輸方式有以下：一、特種柜運(yùn)輸（汽車(chē)集裝箱運(yùn)輸）汽車(chē)集裝箱簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)箱，集裝箱的一種，是鐵道部所屬專(zhuān)業(yè)箱廠專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的、專(zhuān)一用來(lái)運(yùn)輸各種類(lèi)型汽車(chē)的一種特種集裝箱。由于集裝箱在運(yùn)輸途中常受各種力的作用。

8、海運(yùn)house是什么意思?

答：海運(yùn)house是指海運(yùn)貨物的一種方式，海運(yùn)house通常指貨物與運(yùn)輸公司簽訂協(xié)議，將貨物運(yùn)輸至目的港口，再交由客戶自行提貨的一種形式。這種形式的運(yùn)輸方式更加靈活，價(jià)格也相對(duì)較低，非常適用于按訂單生產(chǎn)或按需發(fā)貨的客戶需求。與。

9、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸方式主要有哪些?

答：1、海洋運(yùn)輸 海洋運(yùn)輸又稱(chēng)“國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸”，是國(guó)際物流中最主要的運(yùn)輸方式。它是指使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，在國(guó)際貨物運(yùn)輸中使用最廣泛。目前，國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的2/3以上，。