答:APL和OOCL開辟的CIX航線是靠巴生和青島的,這條航線最快需要15天實現巴生到青島的運輸.你可以往APL或者OOCL咨詢相關運價.實在你可以采用二程船模式來實現最快的運輸,你可以先將貨物運到Singapore然后再上往青島的直航船,這樣時。
答:馬來西亞的海運港口有:吉隆坡港、檳城港、馬六甲港、新山港、馬尼拉港。1、吉隆坡港 吉隆坡港是馬來西亞最大的海運港口,位于吉隆坡州的巴生港市。它是馬來西亞國內和國際貿易的重要關鍵,連接了馬來西亞與其他亞洲國家的貿易。吉。
答:海運船能到馬來西亞的巴生港口 Port Klang,離吉隆坡市區 53 公里.
答:大概3500人民幣
答:PKL=PORT KELANG 馬來西亞的巴生港,東南亞航線常見的港口縮寫 東南亞常見的 SGP=SINGAPORE 新加坡 JKT=JAKARTA 雅加達 HK =HONGKONG 香港 HCM =HO CHI MINH 胡志明 HAP =HAIPHONG 海防 BKK =BANGKOK 曼谷 。
答:從上海運到馬來西亞一共包括五個費用,海運費,國際物流,EBS/CIC人民幣費,卸車費,以及最重要的 目的港收費 EBS/CIC人民幣費是上海20010年六月份開始收取,價格一共為50塊每立方,實報 卸車費是你們送貨進貨代倉庫的進門費,倉庫。
答:目前上海到巴生的海運費價格 小柜100-200美金不等,大柜200-400不等,一般都是直航船 八九天可到達,船公司泛洋/TS/KMTC/OOCL等等都有 另外上海港除了海運費,還有EBS和CIC附加費,船公司同一收取,海運報價 國際快遞,小柜 1500RMB 大柜 。
答:全包的意思是送到目的港倉庫,需要提供目的港倉庫地址,然后代理安排拖車 目前上海-巴生運費包括燃油費等等,5美金一個立方,上下車費50RMB 以上是上海運到的巴生港口的運費 另外還有目的港收費,清關費,拖車費等等,都需要。
答:USD200/20GP USD300/40GP or HQ Validate till 31st OCT 2015 Transit time:about 25days
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