鄉鎮快遞轉讓費5萬,經營快遞一年能賺多少錢?老板:誰接手誰
?海運新聞 ????|???? ?2020-05-07 17:34
大家好,歡迎關注“談談侃三農”文章,天天從不同角度分享農村和農民新鮮事,探討農村種植和養殖項目。假如想了解更多三農之事,請點擊上方兩字“關注”,謝謝!今天分享的主題:鄉鎮快遞轉讓費5萬,經營快遞一年能賺多少錢?老板:誰接手誰虧。
如今網購的迅速發展帶動了農村快遞業的發展,現在農村鄉鎮已經有很多快遞網點,在一些經濟發展良好的鄉鎮,快遞網點甚至過剩。鄉鎮千航國際農村人口數目龐大,網購每年都有很高的增量,而且也帶動了鄉鎮快遞的快速發展,很多人看到了賺錢的機會,選擇在農村鄉鎮加盟快遞公司已經成為很多返鄉創業青年的選擇。然而,在實際操縱之后,才發現事情并不像預期的那么簡單,鄉鎮快遞業不再是朝陽的產業了嗎?聽一聽返鄉老板的經歷。
鄉鎮快遞成為很多返鄉創業青年的選擇。
小李是湖南岳陽農村人,在大學畢業后在長沙工作了4年,由于工作上升空間不大,工資也不高,小李就產生了辭職的想法,有了辭職想法后,小李覺得應該自己趁年輕放手往博一下,于是有了回鄉做快遞的想法,他說選擇快遞創業主要有兩個原因。
1、農村地區的網上購物發展迅速。隨著越來越多千航國際的年輕人選擇網上購物,農村快遞市場將會越來越好,小李覺得加進一家大品牌快遞公司前途應該會不錯。
2、做農產品網上銷售的農民越來越多,快遞寄件數目暴漲。不僅網上購物在農村地區發展迅速,而且很多農民都在好好利用網絡,在網上做起了農產品銷售生意,
跨境鐵路
國際物流,所以越來越多的農產品訂單都需要鄉鎮快遞點發往全國各地。
鄉鎮快遞轉讓費5萬,經營快遞一年能賺多少錢?
根據小李的分析,
跨境鐵路
國際物流,在農村地區選擇加盟快遞進行經營確實是有希看的,
跨境鐵路
國際物流,五一期間,小李花了很長時間走訪很多鄉鎮的快遞點,最后覺得有很大的風險,為什么?
1、小李發現鄉鎮快遞處于飽和狀態。在小李老家所在的鄉鎮,像中通、圓通、韻達、順豐等著名的快遞公司都有網點了,甚至還有物流公司,獲得第一手特許經營權的可能性很小。
2、鄉鎮快遞轉讓費很大。小李走訪了鎮里面的所有快遞網點,發現并不是所有的網點能賺錢,有些網點甚至虧損的,所以有些加盟店老板想轉讓,但轉讓費要5萬元,這么高的轉讓費小李不能接受。
老板:誰接手誰虧
小李就此事特地咨詢了他的表弟,他的表弟已經在鄰鎮當了四五年的快遞員,經過他表弟的解釋,小李終于了解到了真實情況,前兩年鄉鎮快遞點都存在不規范的操縱,即到達鄉鎮的快遞都在一個網點,村民買的東西都需要到鎮上網點自取,并且快遞點每單要收取一塊錢手續費,一年下來能收取不少錢。但現在規范了,只要是取件就不能收錢,只能靠寄件賺錢,但寄件并不是很多,所以一年下來幾乎賺不到錢,可以說是誰接手誰虧。
目前往鄉鎮加盟快遞,經營快遞網點能賺到錢嗎?對此你有什么看法?歡迎評論區留言一起交流討論。
國際物流 國際物流