最近，美國已經有超過70多座城市爆發大游行，華盛頓游行更是勢如猛虎下山，嚇得特朗普都躲在白宮地堡里面一動不動。 僅僅由于一位黑人因被暴力執法而死亡就點爆這席卷全美的大游行嗎？ 僅僅由于種族歧視，就讓這么多民眾跟政府拼命嗎？ 實在，最根本還是錢的題目，一富遮百丑。美國經濟不行了，美國的高福利難以維持，美國的自豪感沒了。無辜死往黑人只是引火線，反對種族歧視只是為了發泄美國民眾心中的不滿而已。 大嘴巴都神氣不起來 2020年，對美國來說是極其難過的一年。 3月份，美國股市多次熔中斷，特朗普吹噓他任期最大功績——股市繁榮灰飛煙滅。美股跟A股不一樣，大部分中國人的主要財產是在屋子，大部分美國人的主要財產是在股票。美股的熔中斷，不少美國家庭抱頭痛哭，覺得童話世界消失了。 禍不單行的是美國疫情也大爆發，美國的主要經濟支柱服務業處于停頓狀態。大量美國人失業，據美國有些媒體統計，美國的失業率已經達到22%左右，逼近經濟大蕭條時期。這次被暴力執法的美國黑人，原本是一位保鏢，由于年老力衰轉到餐廳端盤子，疫情爆發也隨著失業了。兜里沒錢，只得用20美元假鈔來買煙才有后面一系列事故。 最近，有位剛出院的美國人曝光他由于感染到新冠病毒進院兩周。感謝主，終于還能出院。但讓他興奮不起來的是居然收到一張84萬美元的天價醫療賬單，而且這個還不是全部，加上其他和加上他已經交錢的部分，總計要150萬美元。這個天價治療，對美國不少中產階層都是破產的賬單，更何況是普通家庭。 美國事很有錢，但是社會財富都集中在極少數身上。這也是不少美國窮人感染到新冠病毒，果中斷不往醫院的原因。 一富遮百丑，一窮什么題目都來了。 股市熔中斷，失業，使美國民眾生活水平急劇下降，疫情使不少人面臨著死亡的威脅。可是美國政府也缺錢，沒法滿足普通大眾，只能滿足少數人先。憤怒的民眾都壓抑著怒火，恰好暴力執法出現，民眾的怒火也火山爆發般迸發出來。 美國時代是否終結，不會取決于游行規模的，只取決于美國的經濟是否會衰落。 壹，依舊很強大的美國經濟 美國經濟強大到什么程度呢？ 體量的強大。美國經濟體量獨步全球，是全球第一個GDP進進“20萬億美元俱樂部”的，除了中國有可能追趕外，其他國家只能遠遠看洋興嘆。2017年美國的糧食總產量接近5億噸（遜于中國的6億多噸），但美國僅僅靠三百多萬農業人口，就是全球最大的農產品出口國，就對全球的糧食價格有很大的定價權，不得不令人贊嘆啊！ 質的強大。美國經濟的強大，更突出的體現在他的產業鏈處于全球金字塔的頂端。2019年財富世界500強中，有119家來自中國（暫不含臺灣數據），數目與美國旗鼓相當（121家）。 但是從利潤來看，中國進榜中的企業，凈利潤低于均勻水平，而且利潤有一半左右來自銀行。假如不計算11家銀行的利潤，其他108家中國上榜企業的均勻利潤只有19.2億美元。 假如美國也不計算銀行的利潤，美國其他113家企業均勻利潤高達52.8億美元。這個數字是中國企業的近3倍。從產業結構來看，中國進圍的企業中房企，國內行業壟中斷性企業多（如中石油，中石化，國家電網等），而美國進圍的企業產業全球化較多，科研公司也較多。 中美500強企業是規模以上公司發展的縮影，美國企業在全球產業鏈分工中處在高端位置，企業科研能力極強，能很好的利用全球資源。這些都是中國需要追趕的。 美國經濟的強大也體現在他的全球經濟霸權上。“誰控制了石油，誰就控制了世界經濟”，時至本日，石油美元霸權依舊存在。美國頁巖油科技革新后，美國的產油在世界已經首屈一指，再加上世界石油主要都用美元結算，美國的對世界的石油，對世界經濟左右的氣力依然十分強。 美元也依舊是世界的主要貨幣，中國到東南亞，非洲投資，對外貿易，主要還是用到美元。美元的增發，美聯儲的加息降息依舊能收割世界各國的很多勞動果實。美軍與美國經濟相輔相成，美國在世界上很多國家依舊有經濟特權。 還有美國對世界經濟的長臂管轄——EAR(出口管制），一般國家也都有出口管制，但是美國的出口管制不僅要管自己的企業，世界各國也都要管。對中國，俄羅斯等禁止出口一些高科技和武器，對古巴，伊朗。蘇丹等900多個嚴重不聽話國家，組織或企業幾乎禁止出口一切商品。 比如2017年中國大型國企復興被美國罰款8.92億美元（當年復興年凈利潤才7億美元），復興交完款后，沒想到2018年又被再罰14億美元，復興假如不接受罰款，美國就調動他的盟友和指示國內半導體供給商切中斷供貨并考慮下一步制裁。同樣，美國為了壓制華為，還命令盟友加拿大拿下華為的公主——孟晚船等等。 出口管制是美國全球經濟霸權最露骨的的體現。 美國世界警察不僅僅體現在軍事上，也體現在他的全球經濟霸權上。2019年，人口3.28億的美國，人均GDP在世界排名第八位，排在他前面的全部都是人口小國，把英法德日韓等甩開幾條街。美國的經濟水平這么高，相當一部分是他全球經濟霸權掠奪的。 我們從來不妒富，但是我們確實沒法收留忍老美這樣壓榨別人。 但是不滿回不滿，對美國實力的還是要有理性的熟悉。美國這個對手很強大，中國在經濟層面超越美國事個任重道遠的任務，決不能急于求成。 貳，危機四伏的美國經濟 “最堅硬的堡壘往往是從內部突破的”，美國最大敵人還是他自己。其中軍費支出，國債，過高的社會福利嚴重壓得美國經濟喘不過氣。 美國為了控制全球各國經濟政治軍事，在全球大量駐軍。大到軍事基地俗稱小美國，如美國在德國的拉姆斯坦空軍基地，里面軍屬比軍人還多，學校，大型娛樂設施，購物中心等一應俱全。至于中等的“前進據點”和“小型據點”那就數不勝數啦。 數百個基地和據點，幾十萬的海外駐軍，每年花費多少錢呢？最近幾年五角大樓提交國會的“海外費用摘要”顯示每年在200-300億美元。看來還挺省的嘛！實際這個數據，不含伊拉克，阿富汗及等全球反恐費用這些超大頭的支出，還有不少軍事設施建設和日常費用開支都經常冠上是民用設施興建，是禁毒，人性及環保項目的興建等等。 不少經濟學家以為美軍每年僅僅在海外的開支，應該是在1500億美元（2019年中國軍費預算約1776億美元）以上才比較公道。 龐大的軍費開支養肥了美國的一系類軍事服務商，官商勾結，吃回扣什么的也層出不窮。據說，美國某基地進了6個航空玻璃杯，報價就是三百美元（真是讓人做夢都想成為美國軍事服務商）。 “我們政府很有錢”，這是美國軍事服務商對他們國家經濟實力的無比自豪感。過度的軍事部署，軍事服務商的吸血，造成了美國極其龐大的軍事開支。2019年美國的軍事預算是7160億美元，這軍事開支跟2019世界GDP第18名的沙特阿拉伯相當。 最近二十年美國的國債簡直是火箭般上升。2001年，美國國債總額是5.67萬億美元。同年，小布什上臺，世貿雙塔灰飛煙滅，接著美國打阿富汗。打一個不過癮，2003年美國再出兵伊拉克。八年后，美國國債達到10.02萬億美元。（小布什道，有點小不好意思哦。沒關系啦！下面的兩位仁兄更猛）。 美國流傳著“民主黨掙錢，共和黨花錢”，剛剛上臺的民主黨奧巴馬看到08年經濟危機，阿富汗，伊拉克等持續的軍事開支，心里閃過一萬只草泥馬，這個爛攤還怎么賺錢。寶寶心里苦啊，奧巴馬八年期間，頂著“赤字總統”的雅稱，始終剎不住美國國債這失控的火車，離任時，美國國債達到20萬億美元。 接著大嘴巴特朗普上臺了，信誓旦旦的特朗普說一定要解決美債題目。特朗普廢除了奧巴馬的醫改計劃，由于這項要花9000億美元。首戰告捷，漂亮！正當磨刀霍霍之際，川普同道發現軍事開支水太深，萬萬不能砍，最好還是老規矩看漲就好。人口老齡化本來就在加重，醫療和養老金也不能砍。 結果截止到2019年6月份，川普用了兩年半的時間，美債增了2.2萬億美元，達到22.2萬億美元，僅僅利息每年就需要支付5200億美元（相當于軍事支出的七成）。 今年5月，美國國債超過25萬億美元，估計每年需要支付利息5900億美元，利息都快遇上軍費了。 天天川普睡眼朦朧起床時，總會有人親切的提醒，總統先生，今天咱們需要還16億美元哦！ 美國過高的社會福利也導致了財政赤字的蔓延。美國的社會福利面極廣，無微不至的關懷給國家財政帶來巨大壓力。以2007年美國財政開支為例，用于社會保障的資金占21.5%，醫療保險和醫療救助的資金為19.1%，兩項合計占到財政支出的40%。 2007美國65歲以上人口才占12.4%，到2018年已經占到15.8%，根據美國的人口結構，未來老年人口比例還會繼續上升。以美國經濟的增速，美國人口老齡化的加速，美國不再削減社會福利的話，經濟早晚會被拖垮（社會財富貧富差距這么大，底層民眾主要靠高社會福利維系著生活尊嚴，削減又會引發大游行）。 另外，美國的全球經濟霸權也開始受到前所未有的沖擊。石油美元霸權大家都在慢慢解套，越來越多的石油支持人民幣結算。越來越的多的國家貿易繞開美元，才用雙邊貨幣互換或者用人民幣，用歐元等。 美國的產業結構確實挺健康的，也處于全球高端產業鏈這位置上。但窮兵黷武，發債度日，福利連連，這些不可持續的做法終極將徹底壓垮美國的經濟。 我們需要反抗的僅僅是美國經濟霸權。非常不愿意看到的是美國經濟終極支撐不住，美國經濟一旦崩潰，全球經濟也會遭到極大的重創的。 不過咱們瞎操心也沒用，上帝救不了美國，只能他們自救了。 美國經濟危機矛盾重重，中國卻一片蒸蒸日上。中美經濟易位加速，美國時代或許將提前結束。 1999年，美國GDP：9.66萬億美元,中國GDP:1.09萬億美元,這一年美國GDP占世界29.59%，中國GDP占世界的3.36%，美國將近是中國的9倍。 2019年，我國的GDP總量實際增速為6.1%，美國GDP的實際增速為2.3%，美國GDP21.4萬億美元,中國GDP總量約為14.4萬億美元，中國GDP約占美國的67%，這一年美國GDP約占世界的23.7%，中國GDP約占世界的16%。 中國成為二戰以來GDP總量最接近美國的國家。 80，90年代是中美的蜜月期，最近20年來中美矛盾不中斷上升，也是美國覺得中國太可怕了，實在得往壓制下。 對于大國來說，衰落主要是自身造成的，興起主要也是靠自身努力。大國興衰外界不是想阻擋就能阻擋的。 壹，中國經濟崛起的第一輛馬車 強大的基建，互聯網產業的蓬勃發展，強大完整的產業生產鏈，這三輛馬車帶著中國一路狂飆，中國經濟崛起勢不可擋。 “一橋通南北，天塹變通途”，50年代年代末中蘇關系惡化，中國開始自行設計，建造長江大橋。在缺乏大型作業機械的情況下，全國各地工人精英紛紛在南京集結。日升月起，春往秋來，高峰時數萬人輪流作業，歷時近十年，凝聚無數血汗“爭氣橋”的終于在1968年建成。 要在長江邊，看著滾滾的波濤，頂著獵獵狂風，中國人民在半機械半人工的情況下建設好這座鐵骨錚錚的大橋。大概就是憑著比這鋼鐵還硬的英雄氣概吧。 如今，橋已經翻新加固了，還在為溝通中國南北經濟作貢獻。 老一輩們很熟悉的南京大橋 進進90年代，中國的基建進進爆發時代。再也不需要那邊多工人了，再也不需要留那么血汗了。建設長江大橋仿佛變得跟做香腸一樣簡單，一條條飛快誕生。 如今，看著長江流域輿圖，標注著密密麻麻的大橋，讓人不禁產生密集恐懼癥。截至2019年10月8日，已建106座過江通道，在建35座，共141座（包括大橋和隧道），至于要數清長江支流的橋梁隧道，那比盧溝橋的獅子還難數清。 長江大橋是中國基建的代表，90年代我國基建的爆發式建筑，給中國留下了大名鼎鼎的長江三峽工程，西氣東輸工程，西電東輸工程。 運輸方面，截止2019年初，我國高速公路總里程達13.65萬公里，居全球首位；高鐵營業里程達2.9萬公里，比全世界其他國家高鐵總和多出1/3；航空運輸總周轉量達1206.4億噸公里，連續14年位居世界第二。如此快速的基建速度，齊全基礎配套設施，保證了中國各地，中國與世界人，貨的快速流通。成為支撐中國經濟崛起的骨架。 很多往印度考察的人回來，都說印度很像90年代的中國，發展勁頭很大。但是到了真正要投資時大家都很謹慎，究竟印度的很多所謂的公路都是土壤路，鐵路里程居然沒比七十多年前英屬印度增加多少。沒有強大的基建，經濟崛起從何說起。 貳，中國經濟崛起的第二輛馬車 互聯網產業的蓬勃興起，成為中國經濟崛起的一條捷徑。據很多從發達國家旅游回來的朋友感慨，感覺發達國家挺‘out’的，很多手機軟件都沒中國好用，便捷。 如今的中國，幾乎小到8歲，老到80歲，都有在上網。無論是從基礎的衣食住行，還是深進到醫療，工作，學習幾乎人人都在靠互聯網來進修。互聯網產業的深進發展，促進了社會資源的重新配置，進步社會資源的利用率。不僅僅造就了BATJ，字節跳動，小米等著名企業的輝煌，也觸發很多新的經濟增長點。 中國跟發達國家在農業，產業的發展差距由來已久，要追上這些歷史差距，只能一步一個腳印來走。但是由于互聯網行業的快速更新換代，大家積累都未幾。中國更輕易追上甚至超過發達國家。 實在現在中國很多手機軟件，很多互聯網營銷方式，在東南亞，印度甚至發達國家都開啟先河，他們學習中國的互聯營銷經驗，像極90年代中國學習歐美的市場營銷一般。 不過需要留意的是中國互聯網是在應用方面比較發達，在互聯網研發方面（比如系統開發）并不算不強，在支撐互聯網運轉的硬件生產，特別是芯片的生產依然跟美國有很大差距。 中國互聯網產業現在是大而不強，應用深進，但硬件和研發都比較薄弱。 不過已經很難得了，在強烈的應用需求的刺激下，中國互聯網產業站穩腳跟后，會慢慢蠶食全球互聯網產業的高端環節，中國的互聯網產業也會變得越來越強大的。 叁，中國經濟崛起最重要的一輛馬車 中國經濟崛起終極還是要靠制造業，中國只有實現制造業的崛起，才能帶動經濟的全面崛起。千航國際 1991年，對中國事多么特殊的一年。 中國曾經的老大哥，后來三十年的宿敵——蘇聯轟然倒塌，中國深知改革開放只有堅定不移走下往，才有活路的，不然下一個倒塌的就是中國。 這一年，風華正茂的王傳福還端著鐵飯碗在北京有色金屬研究總院工作；日漸犀利的董明珠剛剛進進格力，預備沖擊銷售冠軍；人到中年的任正非剛剛創業幾年。中國產業的未來，就靠前仆后繼的精英們來改變國運了。 到90年代，中國發現很多國有企業，集體企業，軍工企業不但生產效率低下，而且產品的質量很差。甚至有報道東北有些企業還在用蘇聯30年代的設備在生產產業零件（估計機床型號是30年代的，應該是50年代蘇聯援華的）。 1991年，朱镕基同道說:“國企要減少滯銷產品生產，壓縮長線產品庫存，現在無論如何要解決幾百億元的庫存積存題目。”掀起國企的改革浪潮和下崗工人再就業浪潮。 搞基建需要錢，產業升級轉型需要錢。但這么多國有企業，集體企業已經拖累財政到赤字，何來的資金轉型？于是，國企開啟了一系列的減產，淘汰。那些嚴重落后的，不大重要的國有企業，集體企業，軍工企業要么處于半開工狀態，要么關門。轟轟烈烈的下崗再就業從此開啟。 1993年-2001年，中國共有7000萬人從國有企業或集體企業下崗（單單從社會經濟地位來講，本來國有企業或集體企業工人是鐵飯碗，生活福利遠遠高于農民或農民工）。以一家四口計算，影響到將近3億人的生計。大量失業只能往深圳等沿海城市找工作，只能承包社會臟累活，跟農民工搶工作。甚至有些跑往站街或者做些或灰或黑的事。 今天的中國事石油，鐵礦等資源礦產大國，但是八九十年代的中國事資源出口大國，那時中國產品在世界競爭很弱，賣礦產資源是獲取外匯的一條大門路。后來財政收進漸漸上來了，中國開啟了瘋狂的基建。 在熱火朝天的基建和房地產建設中，大量的建筑材料需求，裝潢材料需求，推動了各種小廠的誕生，固然這些小廠存活到現在的并未幾，但活下來的現在基本成為行業巨無霸了。大量私營企業，外資企業的發展促進了市場繁榮，提供了大量就業崗位，增加了財政收進。居民手里有錢，政府手里也有錢，又進一步加大消費和基建。市場開始形成一個良好的循環。 改革開放四十來中，中國產業的崛起基本是每十年一個階段，格力，比亞迪，華為確實很有代表性。 同時，國有企業或集體企業也進行體制改革。在大量國企，集體企業封閉的同時，完成體制改革，重組好的一些國企，集體企業開始嶄露頭角。家電行業中開始以海爾發展最快，后來格力追上來。董小姐開啟她的全年無休模式，奮力帶領格力前進，格力空調的銷量得到很快的提升。 1996年11月8日，格力電器股票在深圳證券交易所上市，獲得融資的格力進一步加大生產和研發。在廉價的勞動力，現在化的生產設備，相對便捷的物流（主要相對發展中國家），格力空調等電子產品在得以在國內外大賣。 2001年6月6日，格力電器（巴西）有限公司在巴西瑪瑙斯市正式開工剪彩，格力開啟了國外投資建廠生產的步伐。2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，格力排名第187位。2020年中國爆發嚴重疫情，格力以其強大生產力和研發能力，加緊生產溫度計，口罩生產設備，護目鏡，殺病毒空氣凈化器。 董小姐熱情洋溢的在帶領格力向前沖的時候，王傳福忍不住放下研究所的鐵飯碗，下海了。老王跟格力不一樣，沒有強大的資金，起步不敢玩大家伙，預備從小部件進手。 1995年，王傳福意識到鎳鎘電池生產基地將會進行一次國際大轉移，固然鎳鎘電池出現了取代品，但在一段時間內仍然會存在，于是他跑往說服早早下海已經是土豪表哥呂朝陽，請他投資創業，最后拿到了熱洋洋250萬元投資。從此，日后響當當的比亞迪誕生了。 90年代中國最便宜的是什么？廉價的勞動力！老王知道自己的最大的上風不是自己懂技術，搞技術開發順手些。是廉價的勞動力，他跟中國其他私企老板一樣，搞半自動化半人工化生產。 不過他做得更徹底，將生產電池生產步驟拆分成幾十道工序，除了必須要用機械才能達到的，其他一律用手工流水線生產。從而極大的壓低了購買設備的本錢，電池質量也蠻不錯的，在市場競爭力很大。 本來就是技術出身的老王實在很清楚技術和設備的重要性的。開始用半自動半人工生產本來就是為了撈第一桶金。王傳福投進了大量資金，購買最先進的設備，搜索最前沿的人才，進軍更高級的鋰電池和鎳氫電池。隨著比亞迪在電池行業做得風生水起，比亞迪2002年在香港主板上市，召募到16億港幣。 手握12.4億現金流的王傳福，放下豪言，汽車不就是一堆鐵組成嗎？有什么難的！（吉祥汽車創始人李書福的豪言，汽車不就是一個殼，四個輪子，兩張沙發嗎？看來兩位胖乎乎的“福娃”真是英雄所見略同） 說搞就搞的王傳福又有他自己的一套拳法。高仿日本的花冠省下20億開發本錢（日韓汽車開始發展起來也是高仿歐美的）；收購了北京吉馳模具廠，自己的模具廠生產節約2億多本錢；自主品牌每輛車又節省5000元；發動機這最復雜的買三菱的先。比亞迪這個款F3汽車定價僅僅7.38-9.98萬，性價比蠻高的，款式也算潮，獲得大賣。 2007年，比亞迪投資43億，推平幾十座小山坡，填平近百個魚塘，建成了比亞迪汽車基地，2008年推出F6和F0這兩款汽車，銷量和口碑也蠻不錯的。2008年，股神巴菲特也投資2.8億美元進股比亞迪，占10%的股權。 早在2004年，比亞迪就開始進軍新能源汽車的研發（包括純電動和油電混動），2012在市場的刺激下和國家對新能源的扶持下，比亞迪加大對新能源汽車研發和生產，之后比亞迪的新能源汽車開始步進世界領先水平。到2019年，上半年，比亞迪汽車銷量21.9萬輛，新能源汽車銷量14.5輛。 2020年，中國爆發嚴重疫情。老王傳令改組調試部分生產設備，生產口罩，緩解中國口罩急缺題目，獲得高管，工程師的熱烈支持。大家熱火朝天的干起來，從仲春份開始口罩生產噴井式上升，先是日產量數十萬個，接著破百萬，到仲春底日產量竟達到五百多萬個。號稱全世界最大口罩生產基地。 在王傳福下海之際，之前被迫下海的任正非已經獲得第二桶金了，華為營業額達到15億元。任正非1987代理銷售交換機賺得第一桶金，接著自己研發交換機，1994年，推出C&C08數字程控交換機，銷量大增。 1996年，華為與長江實業旗下的和記電訊合作，提供以窄帶交換機為核心的“貿易網”產品，華為開始攻打中國大陸以外市場。同年，華為進軍俄羅斯洽商展設光纖電纜事宜。1999年，華為員工達到15000人，銷售額首次突破百億，達120億元，成為中國民企的巨無霸。 到2003年，華為在獨聯體國家的銷售額超過3億美元，位居獨聯體市場國際大型設備供給商的前列。2008年，被貿易周刊評為全球十大最有影響力的公司。根據Informa的咨詢報告，華為在移動設備市場領域排名全球第三。首次在北美大規模商用UMTS/HSPA網絡。 2010年《財富》世界500強企業最新排名，華為首次進圍，華為是500強中唯逐一家未上市公司。2011年，智能手機銷售量達到2000萬部。2018年2月，沃達豐和華為完成首次5G通話測試 ，2019年8月9日，華為正式發布鴻蒙系統。2019年華為營業額8500億元人民幣，其中國外市場份額超過一半。2017年華為專利數目已經達到74307件。 華為是中國民營企業中的奇葩，他斬獲太多第一了。他是中國大陸企業進圍世界500強中最深度全球化的公司。過半市場都在中國大陸以外，在全球設立多個研究所和培訓中心。 相信在未來很長一段時間，華為都會成為中國公司走向全球高端產業鏈的領頭羊。 華為是中國高端制造業的領頭羊 80年代，原始資本積累階段。國企，集體企業都在很謹慎的探索和小改動，民營企業小心謹慎地發展。這時的民營企業幾乎都是小廠和小作坊生產，不過民營企業開始積累到點原始資本。這時中國產品無論是輕重產業競爭力都很低。中國本土產的輕產業產品，粗笨，質量參差不齊。日本等國來華的輕產業產品美觀，質量更優，只是價格偏貴。 90年代，是輕產業蓬勃發展階段。國企，集體企業進行大大刀闊斧的改革，民營企業飛速發展。特別是輕產業，中國的產品的上風已經出來了，國外的輕產業產品在中國市場越來越微弱，中國造開始大殺四方。 21世紀頭十年，是進軍重產業，精密產業階段。輕產業附加值太低，而且本錢上風也太依靠廉價勞動力，此時中國勞動力本錢也開始大幅上升。這時中國輕產業在世界各國的分量越來越重，世界已經嚴重離不開中國造。不少資金充裕的成功企業開始著手進軍重產業，精密產業這主流。此時不少企業也在著手打造自主品牌，搞科技研發等，但是還不是主線。 21世紀第二個十年，是打造自主品牌，進軍高端制造業階段。這個階段不少企業都取得甜頭，像以格力空調，比亞迪新能源汽車，華為等不少公司品牌溢價日益明顯，專利上風也日漸突出，已經可以在全球范圍內追逐行業領先地位了。 2019年，中國人均GDP首次超過一萬美元，中國已經一只腳步進發達國家了。但是黎明之前最黑暗，在“中等收進陷阱”摔下的國家太多了，墨西哥，巴西，俄羅斯等等。二戰后，由農業人口大國（人口超過4000萬）躍進發達國家行列的，只有韓國一個，其他都是小國。 為什么只有韓國呢？由于韓國輕重精密產業都發展起來了。像新加坡，香港這些城邦型的，由于人口少要達到發達國家水平，他們可以借助得天獨厚的地理位置發展物流，金融，科技，整個地區就有繁榮的機會。 而當年的墨西哥，海運費，巴西，俄羅斯產業鏈很不齊全，產業體量也不大，而且還沒占據部分中高端產業鏈。很難想象人口14億的中國，沒有強大產業，還能突破“中等收進陷阱”。 早在2011年，中國的產業產值達到2.9萬億美元，美國只有2.4萬億美元，中國產業體量超過美國。中國又是聯合國承認產業鏈最完整的一個國家。中國產業只要啃下中高端這一環，中國產業就真正的又強又大啦！ 然而，中國的時間已經未幾了。“未富先老"很可能成為中國未來經濟和社會發展的一個重要題目。到2035年,均勻每兩位中國老人,僅擁有1名孩子。中國人口紅利的喪失，社會負擔的加重。中國那時經濟要全面超越美國，進進發達國家的行列就更難了。 40年來，無數中國人996地工作，或死于礦難，或傷于機器。我們付出太多了，就差最后一次沖鋒了。 中國要走向復興，要取代美國時代，打造中國時代。還需要克服自身的很多題目，還需要繼續跟美國斗智斗勇。 殘陽如血 遠處響起陣陣號角聲 中國只有拼命沖向那轟叫的機器 本文于3月28日在公眾號徐德工作室發表過，覺得直到現在還是有很好的瀏覽價值，修改后重新發表下。 -----結----- 參考資料： ——人民日報網 ——《簡明中國產業史》 ——百度百科等 部分圖片來源于網絡，如有侵權，麻煩聯系作者刪除下。 這里是徐德工作室。這里，用深度記錄國際形勢，用專業記錄身邊的經濟學。這里沒有八卦，三分數據說三分話，十分數據說九分話。歡迎大家多多留言，與您共話天涯。
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