2014年開工建設，2019年9月25日正式投運，地處京津冀核心腹地，北京大興國際空運機場宛若一只展翅欲飛的金色鳳凰，被譽為首都“新**”。

記者從北京海關獲悉，北京大興機場口岸自2019年正式開關至今年4月份，累計進出口已突破千億元大關，達1020億元，其中進口337.7億元，出口682.3億元。

據海關統計，2023年和2024年大興機場口岸進出口規模連續突破200億元、500億元，實現成倍增長。今年前4個月，大興機場口岸逆勢再創新高，持續彰顯韌性，進出口161億元，同比增長6.8%，其中民營企業活力顯現，進出口133.8億元，占同期口岸進出口總值的83.1%。

“大興機場口岸進出口貿易特點鮮明，主要以高新產品主導，同時鏈接‘一帶一路’建設。”在高新產品主導口岸貿易方面，大興口岸累計進出口高新技術產品619.8億元，占進出口總額的60.8%。今年前4個月，高新技術產品進出口93.3億元，同比增長6.7%。其中，中心處理部件(CPU)為*主要商品，進出口31.4億元，同比增長283.2%，占高新技術產品的19.5%。

從大興機場出發，“空中絲路”越飛越寬廣。2019年以來，大興口岸聯通127個共建“一帶一路”國家，合計進出口563億元，占大興口岸進出口總值的55.2%。今年前4個月，經大興口岸對共建“一帶一路”國家進出口78.3億元，同比增長48.6%。其中，對馬來西亞、白俄羅斯、韓國保持較快增速，分別進出口19億元、3.1億元、2.7億元，同比增長157.9%、253.2%、158.7%。

目前，北京擁有兩座國際機場、天津有一座國際機場、河北有六座機場，京津冀機場群初具規模。據海關統計，今年前4個月，京津冀區域進出口1.43萬億元，占同期我國進出口總值的10.1%，北京主導地位進一步進步，上拉京津冀出口增速2.1個百分點。

5月18日，一架搭載服裝、飾品、航空電氣元器件等出口商品的空客A330全貨機，從北京大興國際機場騰飛，國際貨運 空運價格，直飛法國巴黎瓦特里機場。“北京大興—法國巴黎瓦里特”航線是大興機場首條國際全貨機包機貨運航線，為京津冀企業與歐洲跨境電貿易務往來搭建起全新“空中橋梁”。

大興機場口岸成為京津冀協同發展的新引擎。數據顯示，2019年至今，該口岸已覆蓋全國31個省市，京外企業經大興口岸進出口額達600億元，占總量的75%。今年前4個月，京外企業經大興口岸進出口136.1億元，同比增長19.2%，占比提升至84.5%。臨空經濟區區域一體化蓬勃發展，大興機場綜保區進出口加速增長，2024年達98.9億元，*近百億元大關。今年前4個月，大興機場綜保區保持增長態勢，進出口26.7億元，同比增長50.9%，其中進口24億元，增長260.3%。

定位為輻射全球的大型國際航空關鍵，北京大興國際機場自2019年9月通航以來，國際航線網絡持續擴收留。通航城市從*初的10個增至目前的48個，國際航線從10條“上新”至50條。2024年，大興口岸監管進出境職員突破507萬人次，較2023年激增1.2倍。

今年前4個月，大興口岸監管進出境職員192.3萬人次、航班10611架次，海運費，同比分別增長33.8%和37.3%，展現出強勁的國際交往活力。

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