為了深化民航智慧化建設，民航資源網啟動“2019智慧民航優秀解決方案暨應用案例”征集及評選活動，尋找創新踐行企業分享先進經驗。目前已經收到了來自航空公司、機場、技術供應商投遞的大量案例。

　　我們將開始對已收到的IT案例進行展示。

杭州蕭山國際機場行李再確認系統

　　隨著民航業飛速發展，杭州機場航班量和客流量不斷攀升，來自行李托運的管理與保障方面的壓力也越來越大，杭州機場急需建立一個安全、穩定、便捷、快速的托運行李信息管理系統，實現托運行李的追蹤和查詢，確保行李準確無誤裝機運輸，提高工作效率與服務質量，保障航班正常性。

　　經過深入的需求分析及調查研究，杭州機場設立行李再確認系統建設項目，以實現行李狀態跟蹤、管理、統計與查詢等，提高行李保障人員工作效率，減少人為差錯。該系統將條碼掃描技術、無線通信技術、互聯網技術和計算機信息系統有機的結合在一起，通過接口獲取機場航班信息和到離港行李信息等相關數據，調用攝像頭采集托運行李外觀照片并關聯對應的行李信息，使用移動手持終端（PDA）掃描行李條碼記錄行李分揀和裝載節點的相關數據信息，同時，行李再確認系統后臺及PC終端單獨組建網絡，移動手持終端通過移動APN專線網絡與行李再確認系統后臺進行通訊。

　　圖：杭州機場行李再確認系統出港行李監控

　　問題及解決辦法

　　隨著旅客運輸量的攀升，有關行李運輸的糾紛也成為消費者投訴熱點。在以往工作中，杭州機場工作人員經常遇到這樣的情況：

　　1、托運行李找回費時費力。當旅客因改簽、退票或誤機等原因需將已經托運的行李找回時，翻找行李的工作人員由于不知道行李外觀長什么樣，只能在茫茫行李之中逐個核對綁在行李上的行李條信息來進行確認，費時費力，甚至可能造成航班延誤。

　　2、行李分揀裝載僅靠人工判斷。當托運行李到達行李分揀區域時，分揀員通過逐個查看傳送帶上行李箱的行李條信息進行分揀裝載，還需撕下行李小聯貼在紙質分揀單上用于人工查詢與統計，這種純人工判斷不可避免會出現錯裝或漏裝等情況。

　　針對上述兩大痛點，行李再確認系統主要實現如下兩大功能：

　　1、采集托運行李外觀照片。在國內航站樓每個值機柜臺增加網絡攝像頭，當旅客在值機柜臺辦理行李托運時，系統采集行李外觀照片，并將照片與行李信息進行綁定，實現一一對應，此功能便于工作人員提升翻找行李效率。

　　圖：杭州機場行李再確認系統PC終端查看行李外觀照

　　圖：杭州機場行李再確認系統手持終端查看行李外觀照

　　2、記錄托運行李的運送狀態。旅客托運行李時，行李值機狀態自動發送至行李再確認系統。托運行李到達分揀區后，分揀員使用移動手持終端選擇相應航班號進行作業，并通過逐個掃描行李條碼更新行李的分揀狀態，同時掃描對應拖車編號確保行李裝載準確無誤。當一個航班的所有行李均已分揀完畢進行移交時，系統記錄行李運送狀態。后臺監管及調度人員可對各航班的托運行李進行實時的追蹤與查詢。

　　圖：使用手持終端（PDA）掃描記錄行李分揀狀態

　　規劃設計

　　在該項目設計規劃過程中，系統網絡架構成為一個核心重點。首先需要新建行李再確認系統生產網絡，核心交換機采用雙機熱備模式；將系統服務器、終端PC、攝像頭、串口分配器通過接入交換機連接核心網絡；手持終端采用運營商4G APN專線網絡，經過防火墻接入系統生產網絡；行李再確認系統與其他系統之間經過防火墻進行互聯互通。

　　圖：網絡架構圖

　　系統工作流程

　　托運行李外觀照片采集與行李流程跟蹤如何實現也是該項目的另一核心重點。

　　（1）旅客在值機柜臺辦理托運行李時，行李再確認系統通過與離港信息系統后臺接口實時獲取托運行李信息；