增加人手

　　具體變化如下：

　　皮爾遜國際機場將推出新的升級系統，讓旅客在辦理登機手續的多個環節都可以選擇自助服務。

　　該機場稱，YYZ Express快速通道的開放時間正在被擴大，每個安檢區使用都會開設這類服務。其他網上工具也能幫助乘客節省時間，如美國海關及邊境保護局的‘移動護照管制’手機應用程序app，可讓前往美國旅行的旅客更快地通過海關。

　　皮爾遜機場也承諾將推出新的數字化輿圖工具“為旅客在航站樓內提供更好的只因信息”，同時還會開設一個新的在線儀表板，來提供“主要客戶情緒指標的實時分析和見解”。

　　據Narcity報道，加拿大最大的機場近日公布了一系列調整和變化，希看應對今年夏季很可能會出現的旅行高峰。

　　行李托運方面

　　機場與飛進和飛出機場的航空公司之間還有更多的工作進一步推進，從治理航班數目以確保機場可以有效地接收和處理旅客，到確認航空公司的職員配備水平和績效等各方面，來保證航空公司可以達到治理局所指出的“可接受標準”。（來源：加中時報）

　　治理局表示，最近雇用了130名新成員，為繁忙的夏季旅游季節做預備，并在旅游高峰期間保持運營順暢。

　　除了上述改變之外，治理局表示，還將安裝新的感應器來收集不同航站樓和機場安檢點的監測數據。

　　皮爾遜國際機場所采用的一些技術改進包括擴大使用多種數碼工具，乘客將可以網上預訂過安檢的時間來預留位置，并到機場使用YYZ Express使用快速通道。

　　眼看鄰近夏季出行高峰期，多倫多皮爾遜國際機場預備在今年夏天作出5大改變，便利旅客出行，并避免出現往年時的混亂。

　　此外，該系統還將記錄數據，旨在“與航空公司和地勤工作職員合作，推動責任追究”。該機構補充說，由于增加了人手，更多員工將在任何“非正常操縱”的情況下，處理行李題目。

　　“往年對于出行者來說碰到了很多挑戰，我們已經商議采取一系列改進辦法，空運報價 海運價格，與合作伙伴一起給旅客提供更可靠的出行體驗。”大多倫多地區機場治理局主席兼CEO Deborah Flint在新聞稿中寫道。“我們的新措施包括提供更多資源、變得更加透明和彈性規劃。”

　　簡單來說，這將主要包括節省旅客在機場的等候時間，國際物流，并采取新的程序來應對航班延誤等題目。

　　往年一些乘客碰到了行李延遲遞送或丟失等困擾，皮爾遜國際機場表示，今年將和一家系統外的公司來給機場的行李托運系統做一個“健康評估”，內收留包括進行訪問和現場評估，預計報告結果會在2023年春季完成。

　　治理局還表示，這次的行李系統升級會采用人工智能技術，可以“猜測超載情況，并在故障發生之前就發現潛伏的故障題目”。

　　數據追蹤

　　除了通常無接觸式的登機手續辦理和登機自動機器外，加拿大邊境服務局(CBSA)將與機場展開新的合作，來使用“生物特征電子門（biometric e-gates）”以縮短旅客過皮爾遜機場海關時的等待時間。

　　旅客自助服務

　　在皮爾遜機場增加人手是另一個來進步總體運作并減少等候時間的主要變化。機場將通過聘請更多人手來處理行李和航站樓的運營。

　　提供給旅客的電子工具

　　這份結果將幫助機場減少旅客的行李等待時間或延誤情況。