圖：機場免稅店 圖源：airport technology

　　民航資源網2019年12月20日消息：據Airport Technology報道，機場免稅店的概念如今已經從愛爾蘭的一家小型奢侈品店，擴展到零售業收入最高的行業之一。那么，機場免稅購物是如何達到這一高度的?它的未來又將如何發展?

　　免稅購物的前世今生

　　免稅購物最初是愛爾蘭商人Brendan O’Regan的創意。20世紀40年代末，O’Regan曾在當時舉步維艱的香農機場擔任餐飲審計員。

　　在從美國的越洋之旅返回愛爾蘭的途中，O’Regan從一家出售免稅商品的船上商店獲得了靈感并看到了商機。四年后，世界上第一家免稅商店在香農機場開業，以每瓶1.5美元的價格出售威士忌，這一理念很快擴展到了許多其它歐洲和國際樞紐機場。

　　在不到一個世紀的時間里，O’Regan的創意從一個地方性的項目變成了一個價值700億美元的全球性業務。

　　代表免稅和旅游零售行業的全球協會——免稅世界理事會主席Sarah Branquinho評論道:“如今的免稅業務與最初的版本幾乎沒有相似之處。最初，免稅業提供零售數量有限的高稅收產品，而如今提供的商品范圍要廣泛得多。”

　　免稅店最初的核心戰略是銷售尚未在繁華商業街銷售的商品，不過這種模式后來發生了改變。

　　免稅對旅客究竟方不方便

　　與人們普遍認為的相反，免稅商品的價格其實并不一定比網上或者柜臺的價格低。

　　雖然確實可以以更便宜的價格買到某些商品，尤其是酒水和煙草，但情況并不總是如此。因此，專家們經常建議在購買產品之前對比一下價格。

　　總的來說，沒有規定要求免稅零售商將省下的稅款轉嫁給消費者，因此價格會根據管轄區、商店以及當地稅收結構而有所不同。然而，目前仍不清楚免稅是什么樣的處理流程，也許需要更多的透明度。

　　歐盟在1999年取消歐洲內部國際旅行的免稅津貼時，造成了一種獨特的情況，即在同一家商店購買同一產品的國際旅客，根據目的地的不同而享受不同的免稅津貼。

　　因此，如今大多數零售商決定對大多數產品實行單一定價。無論目的地在哪里，所有旅客均享受一樣的折扣。

　　免稅店便利的一面是，如果要去度假，在需要某種特定產品時，在機場買比去商業街更容易、更快。

　　如何改變免稅政策以適應新趨勢?

　　不管整體價值如何，機場免稅仍然非常成功。根據世界免稅理事會的數據，2017年全球免稅零售銷售額預計將達到757億美元，而自2000年以來，整個行業一直在以超過8%的復合年增長率增長。這使其成為全球增長第二快的銷售渠道，僅次于在線銷售渠道。

　　多年來，隨著廉價航司崛起、客運量飆升以及航空旅行生活方式的改變，免稅零售進一步發展。現在的機場商店很大程度上類似于一個購物中心，出售的商品范圍更廣，已經從奢侈品轉向大眾市場產品，并且還增加了餐廳、酒吧和美容中心。

　　除此之外，旅客開始逐漸在旅游和休閑體驗上投入更多，更傾向于在度假或返程時消費，而這種旅行方式最終受益的是免稅零售商。

　　在智能手機時代，免稅店也在接受技術變革，隨著中國旅客數量的增加，許多免稅店現在提供支付寶支付服務，并提供移動忠誠度積分。免稅店還推出了網上下單，下單支付后可以直接在機場的商店里提貨。

　　可持續發展和競爭威脅著行業的成功

　　盡管免稅店發展的非常迅速，但隨著可持續發展的呼聲越來越高，以及網上購物競爭挑戰的加劇，確保長期持續盈利正變得越來越困難。

　　環境可持續性是面臨的最大挑戰。在過去幾年里，航空業可持續發展的問題越來越受關注。免稅店也面臨了消費者更高的期望，消費者要求免稅店提供無塑料包裝。

　　除此之外，機場零售商也面臨著來自在線購物日益激烈的競爭，網上購物平臺提供的商品往往更廣泛、更個性化。因此，一些免稅店正在開發網上購物、預訂和收發貨業務。

　　也許，隨著來自機場運營商不斷增加的壓力，是時候重新思考“機場運營商-零售商-品牌所有者”的結構了。

　　展望未來

　　現如今，免稅店正在積極改變策略，以保持對消費者的吸引力。許多免稅店“目前正在開發在機場購買，然后送貨到別的地方的選項”。

　　隨著免稅零售的持續流行，許多機場也在離港處開設了新商店。

　　此外，技術將是改善旅客體驗的關鍵，AR和人工智能機器人等技術已經在一些機場投入使用。AR讓人們有機會在不同的環境中體驗產品。

　　《挑戰加劇 未來機場免稅店將如何發展？》原文