BW LPG公司近日決定執行備選合同，將另外4艘超大型氣體運輸船改裝使用MAN B&W ME-LGIP發動機。

　　據悉，此次備選訂單將BW LPG公司的ME-LGIP發動機訂單數量增加到8臺。BW LPG公司稱，與DNV GL船級社、燃料供應系統提供商瓦錫蘭氣體方案公司和MAN ES公司聯合進行的測試結果超出了預期，BW此前曾預計，雙燃料LPG發動機將實現11%的燃料效率節約。

　　BW LPG公司確認，第一批4臺MAN B&W 6G60ME-C9.2重燃料油發動機改裝為6G60ME-C9.5-LGIPLPG動力雙燃料發動機的工作，正在按計劃于今年的干船塢期間進行。

　　BW LPG首席執行官Anders Onarheim指出，“作為全球最大的VLGC船東和運營商，我們利用我們在海運領域的規模和深厚的專業知識，投資于研發，并在船上實施開創性的技術，這將推動我們的行業走向脫碳——這項技術可以在目前全球VLGC船隊的至少50%上實施，而無需專門新造船。”

　　據悉，由于ME-LGIP發動機以液化石油氣（LPG）為燃料，因此使用該發動機將大幅減少污染物排放，二氧化碳減少約10%，顆粒物減少約90%。因此，LPG可以進入液體環保燃料之列，為雙燃料發動機提供動力，與其他類型發動機相比，ME-LGIP發動機在商船上的價格極具競爭力。