????2017年11月25—26日，由中國交通運輸部指導，中國交通報社聯合四川省交通運輸廳主辦，福田戴姆勒汽車承辦的“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽四川站分賽在成都舉行。本次比賽，來自西南區域超過300家大型物流企業參與并派出近40名一線司機參賽，200多名物流企業老板蒞臨創新論壇。大賽直面高效物流發展難題，通過開展超級卡車訓練營、場地操控賽、道路實況賽等貼近實際道路運輸條件的環節與高效物流論壇促進物流企業運輸效率提升，推動中國物流降本增效。

??? 據悉，大賽已歷經上海、河南、山東三站比拼，產生了6位分站賽冠軍，影響力覆蓋華東、中部及北部等全國大部分區域，吸引了近200名司機參賽，超過500家大型物流企業蒞臨創新論壇，創造了最低百公里綜合道路油耗19.15升的道路實況賽成績記錄。本著“練為高效、賽為實用”的宗旨，大賽致力于以“歐曼EST超級卡車+歐曼TCO運盈寶”的降本增效方案，助力用戶實現高效運營。對司機而言，大賽通過賽事不斷驗證產品的性能，黑河物流 ，讓卡車司機充分了解最新科技產品的操作和使用，同時，通過全面的超級卡車駕駛培訓，有效提升司機的駕駛技能，幫助駕駛員提高個人收入；對行業而言，大賽致力于通過推動物流降本增效，為我國經濟在新時代向更高質量發展作出應有的貢獻。

????四川，不僅是中國西部的門戶以及西南、西北和中部地區的重要結合部,同時也是承接華南華中、連接西南西北的重要交匯點和交通走廊。隨著國家“一帶一路”、長江經濟帶等戰略的實施和基建投入加大，西南地區依靠獨特的區位優勢已形成以冷鏈、煙草、百貨、藥業、果蔬、鮮花、電子產品等貨運產品為主的運輸市場格局。據統計，2017年上半年，四川省物流總額2.67萬億，同比增長8.4%，全社會物流總費用與GDP的比率為16.7%。但業內人士指出，與發達國家8%的比率相比，以運輸成本高為代表的突出問題仍制約著西南物流發展，西南區域市場亟需高效物流運輸利器與降本增效解決方案。

????作為中國高端重卡市場的引領者，福田戴姆勒汽車致力于以高端運輸裝備助力中國物流行業升級，歐曼EST超級卡車自5月份登陸西南以來，在西南市場的銷量近5000臺，全面帶動了西南區域高端物流運輸升級。本次大賽，福田戴姆勒汽車攜歐曼EST超級卡車及歐曼解決方案，助力西南區域物流降本增效。

????超級卡車訓練營+場地操控賽+道路實況賽 歐曼貼合實際推動降本增效

????據測算，油耗成本占車輛全生命周期運營總成本的比重約為30%，而駕駛員駕駛行為又占油耗成本的40%。與行業平均水平相比，一位駕駛行為良好的老司機每百公里大約可節省油耗3升，按照年運營里程25萬公里算，一年至少省4萬塊錢，而這對于一個有100輛車的車隊來說，每年僅燃油費就將節省400萬元。本次大賽，福田戴姆勒汽車致力于在提供高端物流運輸裝備的同時，利用超級卡車訓練營，幫助改善駕駛員的不經濟駕駛行為，助力降本增效。

????秉承“賽為實用”的宗旨，福田戴姆勒汽車通過福田智科車聯網系統、康明斯天遠系統數據采集，展會物流 ，分析每一位學員在駕駛過程中產生的超長怠速、空擋滑行、急加速、急超速等不經濟駕駛行為，幫助了解不同載重、不同路況等條件下如何選擇正確的動力輸出方案。專業的講師針對歐曼EST超級卡車具有的智能化技術如ADEPT智慧輔助駕駛、super-fleet超級車隊管理系統以及智能換擋、智能化節油技術進行了深入講解，幫助用戶了解不同載重、不同路況等條件下如何選擇正確的動力輸出方案，通過改善駕駛員的不經濟駕駛習慣，幫助重卡司機平均油耗降低2-3個油。

????“平時開車，不太注意每一腳油門、剎車都怎么踩。但培訓過后，本次比賽中油耗降低了3個多，按一年行駛25萬公里算，僅油費就能節省4-5萬元，更重要的是咱學到了好多節油駕駛的技術，都是實實在在的本事。等回到車隊宣貫一下，如果我們車隊的司機都能降低3個油，那一年我們車隊20多人就能節省近100萬呢！”某學員表示。

????作為公路貨運行業的主力軍和重要基礎，重卡司機常年奔波在道路運輸的第一線，卡車駕駛員嫻熟的駕駛技術和豐富的駕駛經驗對公路貨物運輸的運輸效率與行車安全起到決定作用。因此，卡車公開賽通過設置場地操控賽、道路實況賽兩項科目，以貼近實戰作業環境比賽，幫助重卡司機提升駕駛水平，全面提升公路物流的運輸效率，推動向現代高效物流運輸發展。