三、重點監測港口原油吞吐量繼續保持較快增長

　　四、重點監測港口金屬礦石吞吐量同比微降

　　海關數據顯示，海運報價 國際快遞，8月份進口鐵礦石1.0036億噸，同比增長5.8%，環比減少10.9%，鐵礦石進口有所放緩。近期，下游鋼材市場需求開釋緩慢，鋼材總庫存總體略降，降幅不及預期。鋼價出現窄幅盤整，但總體尚且平穩，鋼廠高爐產能利用率仍處高位。鐵礦石價格波動較大，2101合約9月18日收盤價較11日下跌4%。9月中旬，我會重點監測港口金屬礦石吞吐量同比回落0.8%。旬環比來看，中旬吞吐量較前期回落9.6%。鐵礦石港口庫存同比減少8%，降幅擴大。

　　9月中旬，中國港口協會重點監測沿海港口原油吞吐量同比增長18.8%。其中，寧波船山港、日照港、大連港同比增速超過20%。截至9月20日，重點監測港口庫存量較往年同期增加45.3%，庫存繼續保持高位。國家統計局數據顯示，8月份加工原油5947萬噸，增長9.2%，比上月放緩3.2個百分點。原油進口增速回落，8月份，進口原油4748萬噸，同比增長12.6%，增速比上月回落12.4個百分點。

　　9月中旬，中國港口協會監測沿海主要關鍵港口貨物吞吐量同比增長2.3%，其中外貿貨物吞吐量同比增長3.5%；長江關鍵港口吞吐量同比增長0.2%。詳情如下：

　　一、八大關鍵港口外貿集裝箱吞吐量保持較快增速

　　隨著社會生產生活的持續恢復，社會用電量逐漸回升。統計顯示，8月份，火電發電量強勢回升，實現同比增長6.2%。據悉，大秦線將于10月7日至31日進行檢驗，南方電廠紛紛增加市場煤補庫采購，北方港口下錨船大幅增加。而8月以來北方港口煤炭持續下降，加上東北地區冬儲煤采購，近期煤炭市場價格走高。9月中旬，秦皇島港與神華黃驊兩港煤炭業務快速回升，吞吐量同比增加10.6%；兩港煤炭港存量同比減少16.2%，降幅擴大。

　　9月中旬，中國港口協會監測八大關鍵港口集裝箱吞吐量同比增長7.2%，增速與前期基本持平。其中，天津港、廈門港、深圳港吞吐量增速均超過10%。近期，我國外貿進出口持續好轉，海關數據顯示，8月份，我國對美國、東盟、韓國出口分別同比增長22.4%、15.1%和7.9%。本期8大關鍵港口外貿吞吐量同比增長8.9%，較前期有所加快；其中，天津港、寧波船山港外貿增速超過10%，廈門港、深圳港外貿增速超過20%。本期，八大港口內貿集裝箱吞吐量增速為2.3%；其中，天津港、上海港增速超過10%。后市來看，在后疫情時代，各國均需要通過國際經貿合作帶動經濟復蘇。9月14日，中歐領導人進行視頻會議，雙方公布簽署《中歐地理標志協定》，并確認加快中歐投資協定談判，實現年內完成談判的目標。習近平夸大，中歐互為重要貿易和投資伙伴，中國市場保持對歐開放，雙方應加強宏觀政策協調助力疫情后代界經濟復蘇，預計中歐貿易將逐步進進回升通道。

　　中旬，長江港口生產持續改善。統計顯示，9月中旬，南京、武漢、重慶三港合計貨物吞吐量同比增長0.2%；吞吐量環比較9月上旬增加9.5%。集裝箱業務恢復較快，三港集裝箱吞吐量同比增長11.8%，較9月上旬環比增加4.3%。分港口看，武漢港、重慶港集裝箱吞吐量分別同比增長41.1%和16.3%。 

　　二、重點監測港口煤炭業務快速回升

　　五、中旬長江關鍵港口吞吐量實現正增長