近日,中國證監會指定披露上市公司信息報紙《證券日報》在國家新基建的宏大背景下,對快遞100CEO雷中南先生進行專訪,剖析案例、深度千航國際解讀,就從價格競爭到信息化競爭,...

又一個快遞巨頭倒了,曾擁有幾萬快遞員,今三度被賣身負債
最近幾年中國的快遞業是發展得如火如荼。順豐、圓通、韻達、申通等一大批公司是賺得盆滿缽滿,幾家公司的創始人也個個成為了百億富豪千億富豪。不過雖然遇到了大風口,但是不...

中國快遞巨頭另辟門路,避開順豐、中通的鋒芒,一年收進近
時至今日,中國物流市場已經形成隱隱形成順豐和中通平分天下的局面。在這種情況下,若是有快遞公司想出人頭地,避開高端市場霸主順豐以及游走于中低端市場的中通快遞的鋒芒,...

常被人忽略的三家快遞:速度慢、服務態度差,滿足度排名倒數
進入21世紀以后,中國的互聯網高速發展,很多領域都在迅速崛起,其中最受益的當屬物流領域。互聯網使世界的距離變得更小,由于電商的發展,物流這個行業也是必然誕生的。目前,...

德邦快遞怎么樣?我們通過數據來說話
目前我國擁有1200多家快遞企業,快遞從業人員也達到90多萬人,全國每天的寄件量在兩千萬件以上,中國已經躍居全球第二大快遞國度,并且仍處于持續高漲期。德邦快遞則在這競爭激烈的快...

民生|從買口罩變成買小龍蝦,武漢人的快遞“鮮活”了
監控室大屏上,全國各地來車的裝載、運行數據不斷滾動,督導員們不時拿起電話、手臺,與相關人員溝通;郵件分揀現場,200多名工人各就各位,2條包裹分揀機以2.2米/秒速度不停運轉...

兩位90后京東快遞小哥喜提“神車”
原標題:兩位90后京東快遞小哥喜提“神車”來源:慧聰家電網4月27日,來自北京潘家園營業部的兩個快遞小哥臧繼全和牛聚磊收到了一份意外之喜:每人一臺五菱榮光PLUS汽車!這是京...

“不要放豐巢!”快遞柜超時開始收費,已有用戶在訂單這樣留
“早九點,直接放快遞柜,8小時工作制,好不容易放個假,我還得被一個快遞牽制著??!我們小區門口又不是不能放,這五毛錢,我確實不開心出。”4月30日晚,有用戶曬出截圖,自...

收購天天快遞這三年,蘇寧的執著求變
原標題:收購天天快遞這三年,蘇寧的執著求變來源:物流時代周刊當一家想做快遞的物流公司遇上一家百廢待興的快遞公司,一牽手便是3年有余。天天快遞是幸運的,在物流老大哥的...

德邦股份:快遞收進占營收大頭 增速保持行業內領先
中證網訊(記者徐金忠)德邦股份(603056)4月29日晚間發布了上市以來的第二份年報。公告顯示,2019年,德邦股份實現營業收入259.22億元,同比增長12.58%,單就快遞業務的營收增速看,...

阿里參股2%背后:韻達業務量大增43.59% 數字化進進快車道
原標題:阿里參股2%背后:韻達業務量大增43.59%數字化進入快車道來源:21世紀經濟報道4月29日晚,韻達發布2019年年報信息披露,阿里巴巴已成為其股東之一,持股2%。從去年底開始,對...

這位快遞小哥為啥能得全國五一勞動獎章?| 中國青年說
寫在前面:說起私人訂制,或許很多人無福消受。但一位快遞小哥,把這樣的“高端”體驗帶到社區和寫字樓。疫情期間,訂口罩和消毒液的會被優先送達;吃個午飯的功夫,快遞包裹...