國際物流-福建推進郵輪經濟發展 2035年郵輪產業
?海運新聞 ????|???? ?2019-05-25 16:39 日前，經省政府同意，省發改委、交通運輸廳、工信廳、公安廳、財政廳、商務廳、文旅廳、稅務局以及福州、廈門海關聯合印發《關于促進郵輪經濟發展的實施方案》。方案提出，到2035年，初步建成布局合理的郵輪港口和航線體系、優質高效的郵輪配套服務保障體系、特色鮮明的郵輪研發制造體系、周到完善的郵輪應急管理體系，郵輪產業鏈基本形成，郵輪建造和郵輪船隊發展取得明顯成效，郵輪經濟規模不斷擴大，對產業升級、經濟發展和人民消費的支撐和保障作用顯著增強。
方案的主要內容包括：沿海郵輪旅客年吞吐量達到200萬人次；重點建設廈門郵輪母港和福州松下、平潭金井、莆田湄洲島（或東吳港區）等郵輪始發港，各類型郵輪港口布局合理，集疏運銜接順暢，運力規模適應需要，維修維護能力完善，郵輪岸電系統完備；制定統一、規范、先進、國際化的郵輪服務標準體系，郵輪母港服務水平達到國際標準，郵輪港口服務規范統一；具備中、小型郵輪設計、建造能力，初步具備大型郵輪配套建造能力，裝備制造業有效發展；郵輪物資供應、港口酒店、免稅商場、物流配送、信息服務、交通集散等配套服務功能齊全；開通東北亞、東南亞、環臺灣海峽、港澳航線和環南海“一程多站”式的郵輪航線，加密海峽兩岸直航特色郵輪航線，開通沿海郵輪航線，沿海郵輪市場基本形成。
方案的主要內容包括：沿海郵輪旅客年吞吐量達到200萬人次；重點建設廈門郵輪母港和福州松下、平潭金井、莆田湄洲島（或東吳港區）等郵輪始發港，各類型郵輪港口布局合理，集疏運銜接順暢，運力規模適應需要，維修維護能力完善，郵輪岸電系統完備；制定統一、規范、先進、國際化的郵輪服務標準體系，郵輪母港服務水平達到國際標準，郵輪港口服務規范統一；具備中、小型郵輪設計、建造能力，初步具備大型郵輪配套建造能力，裝備制造業有效發展；郵輪物資供應、港口酒店、免稅商場、物流配送、信息服務、交通集散等配套服務功能齊全；開通東北亞、東南亞、環臺灣海峽、港澳航線和環南海“一程多站”式的郵輪航線，加密海峽兩岸直航特色郵輪航線，開通沿海郵輪航線，沿海郵輪市場基本形成。
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