由此可見，亞太地區航空運輸市場開始呈現穩步增長趨勢。取消邊境管控和解除旅行限制是亞太地區航空公司加快復蘇的契機，通過恢復航線和增加運力將進一步加快盈利的步伐。

　　2022年3月，新加坡不再對完全接種疫苗的游客進行隔離，解除旅行限制在很大程度上刺激了新加坡旅游業的發展。新加坡適時捉住機遇恢復了會議、會展等大型商務活動，并第一次舉辦了亞洲國際旅游交易會和新加坡金融科技節兩個專門的貿易展會，以及亞洲設計展覽會等其他展會。2022年前往新加坡的國際游客人數達到630萬人次，相當于2019年的33%；旅游收進接近143億美元，相當于2019年的52%。數據表明，2022年新加坡進境旅游主要客源國事印度尼西亞（110萬人次）、印度（68.6萬人次）和馬來西亞（59.1萬人次）。

　　2022年1月～10月，亞洲地區航空公司國際航班旅客運輸量達到7400萬人次，比2021年同期增長472%。目前，亞太地區同樣面臨經濟通脹壓力。另外，亞太地區一些國家解除邊境限制的時間相對滯后，延緩了國際航空運輸市場復蘇的步伐。2023年，亞太地區航空公司的市場發展遠景如何？

　　隨著今年夏季旅游季節的開啟和商務旅行活動的開展，亞太國家在旅游創新、會議會展、體育賽事等方面將舉辦越來越多的活動，這將進一步帶動亞太地區及周邊國家航空旅行市場快速復蘇。但是市場恢復需要一個過程，亞太地區一些航空公司面臨人力短缺、匯率變動、通脹壓力、機型更新等題目，假如不發生意外重大事件的話，2023年有看實現盈利。但是，市場整體運營恢復到2019年的狀態估計要等到2024年末。

　　刊載于2023年3月14日《中國民航報》