如今,東航在虹橋機場T1航站樓日均執行11個國際及地區航班,飛往5個目的地,包含上海虹橋至東京羽田,上海虹橋至首爾金浦,上海虹橋至香港,上海虹橋至臺北松山,上海虹橋至澳門等航線;并保障大韓航空、日本航空在內的多家外國航空公司旅客出行,單日服務旅客人數超6000人次。在航班日漸恢復確當下,東航地服部也已進進了忙碌而高效的工作狀態,努力在五一期間為旅客打造出色、難忘的出行體驗。
自2月中旬起,國際貨運 空運價格,周青集結了東航虹橋T1航站樓的66名地服員工開展復航業務流程培訓,以邀請資深業務專員授課+實操演練的方式,幫助全員快速恢復工作狀態。周青打破原先的外航小組分工壁壘,培養地服員工“一崗多能”的業務能力,讓大家都具備操縱多個代理航司系統的資質,實現值機、登機、票臺、接機職員互通,率先買通了“旅客服務”的第一關口。
開足馬力,服務出進境旅客
在如今的熱鬧景象的背后,是一個月來東航地服員工們的晝夜奮戰。2023年2月初,當時還在浦東機場T2候機樓負責貴賓服務業務的東航地服員工周青,接到了參與保障虹橋機場T1航站樓復航的預備任務。這位有著豐富現場保障經驗,曾經負責統籌虹橋T1候機樓旅客服務工作,且熟悉國際離港業務的東航地服候機樓經理再次勇擔重任,從浦東“轉場”虹橋,回到了3年前熟悉的“戰場”。“從浦東再回虹橋,一切既熟悉,又有些陌生。”周青這樣說道。
歷經一個月的磨合整備,立足虹橋國際航班復航“滿月”的新出發點,虹橋T1航站樓在“五一”長假來臨前夕,順利做好了迎接國際及地區航班大客流的預備。
民航資源網2023年4月28日消息:2023年4月26日,上海虹橋國際機場T1航站樓人流來往穿梭,“五一”前夕,乘坐前往東京羽田、首爾金浦、香港、澳門等國際和地區航班的旅客正在辦理伺機手續,廊橋外,在虹橋機場運行的中外航司飛機滑行起落,呈現一派熱鬧景象。
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